[发明专利]一种汽车内饰钣金喷漆夹持装置及其使用方法

说明书

本发明公开了一种汽车内饰钣金喷漆夹持装置及其使用方法，包括机箱以及安装于机箱内的喷漆组件和夹持组件，所述喷漆组件由滑轨、滑台、喷枪和第一气缸组成，滑轨安装于所述机箱顶端开口处的内侧壁，滑轨上安装滑台，滑台的中部开孔，开孔直径与喷枪相吻合，喷枪插装于滑台上，第一气缸安装于所述机箱的顶端，第一气缸的连杆与喷枪固定连接。本汽车内饰钣金喷漆夹持装置及其使用方法，整个喷漆作业采用自动化操作，从而钣金表面喷漆均匀、美观效果好，而且喷漆在机箱内进行，油漆不会滴落在工作人员身上，不会对身体造成伤害，保障了人员的人身安全。

技术领域

本发明涉及汽车内饰加工技术领域，具体为一种汽车内饰钣金喷漆夹持装置及其使用方法。

背景技术

随着汽车的普及，人们的汽车认识的不断深入，提升汽车的档次越来越受到汽车厂商和消费者的认可，为了达到高品质的美观效果，汽车内饰钣金的处理工艺也越来越复杂，要求也越来越高。

钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。通过将该技术运用到汽车内饰钣金的处理工艺，来提高汽车内饰钣金的光亮度，实现高品质的美观效果。

目前的钣金喷漆通常由喷漆工作人员手持喷枪对悬空的钣金进行喷漆作业，当钣金上表面的喷漆作业完成后，需对钣金底面进行喷漆作业时，由于人为翻转悬空的钣金会破坏已喷完漆的一面，因而喷漆工作人员需平躺于地上才能对钣金底面进行喷漆作业，这样一来喷出的油漆会滴落在喷漆工作人员的身上，对身体造成伤害，而且工作人员长时间工作下，板件表面喷漆会不均匀，达不到理想的效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车内饰钣金喷漆夹持装置及其使用方法，由于喷漆作业采用自动化操作，从而钣金表面喷漆均匀、美观效果好，而且喷漆在机箱内进行，油漆不会滴落在工作人员身上，不会对身体造成伤害，保障了人员的人身安全，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车内饰钣金喷漆夹持装置，包括机箱以及安装于机箱内的喷漆组件和夹持组件，所述喷漆组件由滑轨、滑台、喷枪和第一气缸组成，滑轨安装于所述机箱顶端开口处的内侧壁，滑轨上安装滑台，滑台的外侧壁设有滑块，所述滑块与滑轨的轨槽相匹配，滑块嵌入滑轨内滑动，滑台的中部开孔，开孔直径与喷枪相吻合，喷枪插装于滑台上，喷枪的一端穿过机箱顶端的开口延伸出机箱外，喷枪的另一端延伸至所述夹持组件夹持端的正上方，第一气缸安装于所述机箱的顶端，第一气缸的连杆与喷枪固定连接；

所述夹持组件由气缸固定座、第二气缸、电机安装座、电机和夹板组成，第二气缸的一端贯穿所述机箱的侧壁延至机箱外并通过气缸固定座固定，第二气缸的连杆与电机安装座固定连接，电机安装座的一端开设有凹槽，所述凹槽与电机相吻合，电机插装于凹槽内，电机与电机安装座上还开设有相对应的固定孔位，固定孔位内旋入螺丝固定，夹板的一端安装有连接板件，所述连接板件的中部开孔，开孔直径与电机的连接轴相吻合，电机的连接轴插装于连接板件的开孔内，夹板的另一端开设有缓冲槽，缓冲槽内安装有缓冲弹簧和压板，所述缓冲弹簧的一端固定于缓冲槽的槽壁上，缓冲弹簧的另一端与所述压板的一端固定连接，压板尺寸与嵌入缓冲槽相吻合，压板嵌入缓冲槽内。

优选的，所述电机安装座的底部还安装有连接块，连接块的两端开设有相连通的滑孔。

优选的，所述机箱内还设有行程滑杆，行程滑杆的直径与所述滑孔相吻合，行程滑杆插入滑孔内，行程滑杆的两端固定于机箱的侧壁上。

优选的，所述压板的外表面为一种不规则的凹凸粗糙面。

本发明要解决的另一技术问题是提供一种汽车内饰钣金喷漆夹持装置的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：