[发明专利]一种速差自控器在审

专利信息
申请号: 201810775646.5 申请日: 2018-07-13
公开(公告)号: CN108653949A 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 杨亮 申请(专利权)人: 四川省腾达电力器材制造有限公司
主分类号: A62B35/00 分类号: A62B35/00
代理公司: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 代理人: 廖祥文;刘东
地址: 611530 四川省成都市邛*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 速差自控器 平板部 减震底板 减震弹簧 减震机构 固定杆 固定件 活动板 凹形 固定杆顶部 电力器材 吊钩连接 惯性作用 主体下部 上表面 凸板部 伤害 穿出 抵接 拉伤 拉绳 上套 冲击力 坠落 制造
【权利要求书】:

1.一种速差自控器,包括速差自控器主体(2),其特征在于:所述速差自控器主体(2)下部通过拉绳与吊钩(1)连接,所述速差自控器主体(2)通过减震机构与固定件(8)连接,所述减震机构包括减震底板(4)和凹形活动板(9),所述凹形活动板(9)包括平板部(14)和设置于平板部(14)两端的凸板部(15),所述凸板部(15)向下穿过减震底板(4)与速差自控器主体(2)固定连接,所述凹形活动板(9)可沿其凸板部(15)与减震底板(4)的穿孔上下活动,所述减震底板(4)上表面固定连接有固定杆(5),所述固定杆(5)上套有减震弹簧(10),所述减震弹簧(10)的两端分别与平板部(14)、减震底板(4)抵接,所述固定杆(5)顶部穿出平板部(14)与固定件(8)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种速差自控器,其特征在于:所述凹形活动板(9)两端的凸板部(15)与速差自控器主体(2)均通过带螺栓的第一耳式支座(3)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种速差自控器,其特征在于:所述减震底板(4)上表面的固定杆(5)与固定件(8)通过带螺栓的第二耳式支座(6)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种速差自控器,其特征在于:减震底板(4)的上部对称设有两个凹槽(11),两个凹槽(11)内均设有带减震弹簧(10)固定杆(5)。

5.根据权利要求4所述的一种速差自控器,其特征在于:所述固定杆(5)的下部套设有用于与减震弹簧(10)配合的弹簧座(12),且弹簧座(12)与减震底板(4)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种速差自控器,其特征在于:所述固定杆(5)的中上部设有螺纹,且固定杆(5)穿出凹形活动板(9)上部的部分上套设有锁紧螺母。

7.根据权利要求1所述的一种速差自控器,其特征在于:所述速差自控器主体(2)上表面的中部设有带锁紧螺母的螺柱(13),所述固定件(8)下表面与螺柱(13)对应的位置设有配合的螺孔(7)。

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