[发明专利]一种速差自控器

说明书

本发明涉及电力器材制造技术领域，公开了一种速差自控器，速差自控器主体下部通过拉绳与吊钩连接，速差自控器主体通过减震机构与固定件连接，减震机构包括减震底板和凹形活动板，凹形活动板包括平板部和设置于平板部两端的凸板部，减震底板上表面固定连接有固定杆，固定杆上套有减震弹簧，减震弹簧的两端分别与平板部、减震底板抵接，固定杆顶部穿出平板部与固定件固定连接。本发明解决了现有速差自控器在使用时，工作人员在坠落过程中，由于惯性作用，速差自控器会给人带去一定的冲击力使人拉伤，重量越大的人受到的伤害就越大，存在容易使人受到伤害的问题。

技术领域

本发明涉及电力器材制造技术领域，具体涉及一种速差自控器。

背景技术

速差自控器又叫速差防坠器，用于人员高空作业防止意外坠落，即使意外坠落也能快速有效的保障人员安全，能在限定距离内快速制动锁定坠落人员，保护人员的生命安全。

密封的铝金外壳防坠器，因速度的变化引起自控，是一个具有新型专利的安全产品，通过抗棘齿双盘式制动系统，有效控制人体失控下坠，作业时可随意拉出绳索使用。在正常上下(每秒小于2米)情况下不影响正常作业，规格长度有3米、5米、7米、10米、15米、20米、30米、40米、50米。

目前速差自控器在使用时，工作人员在坠落过程中，由于惯性作用，速差自控器会给人带去一定的冲击力使人拉伤，重量越大的人受到的伤害就越大，存在容易使人受到伤害的问题，因此我们急需设计一种速差自控器解决以上问题。

发明内容

基于以上问题，本发明提供了一种速差自控器，解决了现有速差自控器在使用时，工作人员在坠落过程中，由于惯性作用，速差自控器会给人带去一定的冲击力使人拉伤，重量越大的人受到的伤害就越大，存在容易使人受到伤害的问题。

为解决以上技术问题，本发明采用的技术方案如下：

一种速差自控器，包括速差自控器主体，其特征在于，所述速差自控器主体下部通过拉绳与吊钩连接，所述速差自控器主体通过减震机构与固定件连接，所述减震机构包括减震底板和凹形活动板，所述凹形活动板包括平板部和设置于平板部两端的凸板部，所述凸板部向下穿过减震底板与速差自控器主体固定连接，所述凹形活动板可沿其凸板部与减震底板的穿孔上下活动，所述减震底板上表面固定连接有固定杆，所述固定杆上套有减震弹簧，所述减震弹簧的两端分别与平板部、减震底板抵接，所述固定杆顶部穿出平板部与固定件固定连接。

在本发明中，首先组装本装置，在速差自控器主体的上方安装减震机构，使减震机构的减震底板与凹形活动板相互配合，使凹形活动板的凸面部穿过减震底板与速差自控器主体连接，并在减震底板上表面设置带减震弹簧的固定杆，使固定杆的上端穿过凹形活动板与固定件连接，即完成安装。在使用时，将本装置的固定件固定在某一固定物体上，再在调节拉绳使挂钩挂在工作人员的安全装置上，在遇到突发状况时，工作人员突然下坠时，速差自控器主体迅速工作，使绳子不在收缩，在此过程中，由于减震机构弹簧的弹力作用，使工作人员受到一定的缓冲调节，避免由于惯性作用造成工作人员的拉伤。本发明的设计解决了现有速差自控器在使用时，工作人员在坠落过程中，由于惯性作用，速差自控器会给人带去一定的冲击力使人拉伤，重量越大的人受到的伤害就越大，存在容易使人受到伤害的问题。

作为一种优选的方式，凹形活动板两端的凸板部与速差自控器主体均通过带螺栓的第一耳式支座固定连接。

作为一种优选的方式，减震底板上表面的固定杆与固定件通过带螺栓的第二耳式支座固定连接。

作为一种优选的方式，减震底板的上部对称设有两个凹槽，两个凹槽内均设有带减震弹簧固定杆。

作为一种优选的方式，固定杆的下部套设有用于与减震弹簧配合的弹簧座，且弹簧座与减震底板固定连接。

作为一种优选的方式，固定杆的中上部设有螺纹，且固定杆穿出凹形活动板上部的部分上套设有锁紧螺母。