[发明专利]储能式自由联动直流充电系统

权利要求书

1.一种直流充电系统，用于为车辆电池充电，其特征在于，该直流充电系统包括储能电池和双输入充电模组，其中，

双输入充电模组与储能电池连接，同时，双输入充电模组接入交流电网，

双输入充电模组的输出连接多个充电枪，充电枪用于给车辆的电池充电，

双输入充电模组由交流/直流转换模块、直流/直流转换模块和交直流切换模块组成。

2.根据权利要求1所述的直流充电系统，其特征在于，双输入充电模组与每个充电枪之间串接有绝缘检测模块、充电控制器和电表，

绝缘检测模块用于检测充电枪电缆的绝缘参数，

充电控制器用于控制充电枪充电电流的大小，

电表用于检测充电枪充电电流数值。

3.根据权利要求1所述的直流充电系统，其特征在于，车辆电池是换电电池，换电电池被安装在换电箱内，换电箱通过所述直流充电系统充电。

4.根据权利要求2所述的直流充电系统，其特征在于，该直流充电系统包括总控单元，该总控单元连接多个充电桩，每个充电桩包括有各自的储能电池和双输入充电模组，每个充电桩还包括有多个与双输入充电模组连接的充电枪，充电桩的双输入充电模组的输出端之间通过开关连接，

总控单元通过控制每个充电桩的双输入充电模块和充电控制器，自动切换充电桩的充电状态，自动分配充电桩的充电功率。

5.根据权利要求2所述的直流充电系统，其特征在于，该直流充电系统包括总控单元和一个储能电池，该总控单元连接多个充电桩，每个充电桩连接储能电池，充电桩包括双输入充电模组，以及与双输入充电模组连接的充电枪，各充电桩的双输入充电模组的输出端之间通过开关连接，

总控单元通过控制每个充电桩的双输入充电模块和充电控制器，自动切换充电桩的充电状态，自动分配充电桩的充电功率。

6.根据权利要求4或5所述的直流充电系统，其特征在于，总控单元对于充电桩的控制方法包括：

当充电桩连接车辆电池开始充电时，充电桩与车载BMS进行握手，充电桩收到车载BMS请求的电压电流需求后，向总控单元发送要求分配的电压电流值，在充电过程中，充电桩向总控单元循环发送所述的电压电流值；

当充电桩停止充电后，充电桩向总控单元发送停止充电命令，且充电桩收到总控单元的应答后认为命令发送成功，充电桩转入空闲状态。