[发明专利]汽车前保险杠横梁结构在审
申请号: | 201810780211.X | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN108973911A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 危金兰 | 申请(专利权)人: | 杭州跟策科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/20;F16B11/00 |
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地址: | 310009 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 里层 前端板 斜侧板 汽车前保险杠 横梁结构 上下两端 内折边 抗振 空腔 保险杠横梁本体 前保险杠横梁 单层钢板 横梁本体 保险杆 胶粘结 隔振 支撑 填充 和面 延伸 | ||
1.一种汽车前保险杠横梁结构,包括沿左右方向延伸的保险杠横梁本体,其特征在于,所述保险杆横梁本体包括里层和面层,所述里层包括里层前端板和两个前端分别连接在里层前端板的上下两端上的里层斜侧板,所述外层包括外层前端板和个前端分别连接在外层前端板的上下两端上的外层斜侧板,所述外层斜侧板的后端设有内折边,所述内折边支撑在所述里层斜侧板的后端上,所述外层前端板通过隔振片支撑在内层前端板上,所述里层和外层之间形成空腔,所述空腔内填充有胶,所述里层和外层通过胶粘结在一起。
2.根据权利要求1所述的汽车前保险杠横梁结构,其特征在于,所述里层斜侧板的外表面上设有容置住所述内折边的自由端的限位槽,所述里层斜侧板的内表面上设有形成所述限位槽时而形成的加强筋。
3.根据权利要求2所述的汽车前保险杠横梁结构,其特征在于,所述内折边的自由度端端面为弧面。
4.根据权利要求1所述的汽车前保险杠横梁结构,其特征在于,所述外层斜侧板上还设有注胶孔开孔导引凹坑,所述注胶孔开孔导引凹坑被刺破后形成贯通外层斜侧板的注胶孔。
5.根据权利要求1所述的汽车前保险杠横梁结构,其特征在于,还包括沿左右方向延伸的后底板,所述后底板设有两排沿上下分布的长条形的滑孔,滑孔沿上下方向延伸,同一排滑孔中的滑孔沿左右方向分布,所述里层斜侧板设有外翻边,所述外翻边的后端面上设有滑块,位于上方的里层斜侧板上的所述滑块滑动连接在位于两排滑孔中位于上方的滑孔内,位于下方的里层斜侧板上的所述滑块滑动连接在位于两排滑孔中位于下方的滑孔内,所述滑块的后端设有防止滑块从滑孔内脱落的卡头。
6.根据权利要求5所述的汽车前保险杠横梁结构,其特征在于,所述内折边和外翻边之间设有隔振垫。
7.根据权利要求5所述的汽车前保险杠横梁结构,其特征在于,所述两块里层斜侧板之间通过吸振复位拉簧连接在一起。
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