[发明专利]无人搬运车的控制方法、装置及无人搬运车在审
申请号: | 201810780371.4 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN108628325A | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 林武辉;李俊;时蕊花 | 申请(专利权)人: | 苏州海顺包装材料有限公司 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 梁斌 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 无人搬运车 目标作业 控制信号 行驶路线 作业命令 纠正信号 前进信号 人力资源 停止信号 运输效率 转向信号 卸货 行驶 输出 节约 | ||
1.一种无人搬运车的控制方法,其特征在于,包括:
接收作业命令;所述作业命令包括目标作业地点的位置信息;
根据所述目标作业地点的位置信息,确定行驶路线;
根据所述行驶路线,输出相应的控制信号,以使所述无人搬运车行驶至所述目标作业地点进行卸货或上货操作;所述控制信号包括前进信号、停止信号、转向信号或纠正信号中的一种或多种。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
检测所述无人搬运车是否到达所述目标作业地点;
如果是,检测所述无人搬运车的电量;
当所述电量低于设定阈值时,向无人搬运车发出充电指令。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述目标作业地点的位置信息,确定行驶路线的步骤,包括:
根据所述目标作业地点的坐标、当前位置的坐标及预先存储的当前环境内各个作业地点的坐标,生成行驶路线;其中,当前环境内相邻作业地点之间设置有对应的行驶方式;所述行驶方式包括前进行驶或后退行驶。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述行驶路线,输出控制信号,以使所述无人搬运车行驶至所述目标作业地点的步骤,包括:
计算当前位置的坐标与所述行驶路线上距离最近的一个坐标的距离;
当所述距离不为零时,根据所述距离,输出纠正信号以使所述无人搬运车的位置处于所述行驶路线上。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述行驶路线,输出控制信号以使所述无人搬运车行驶至所述目标作业地点的步骤,包括:
当当前位置位于所述行驶路线的转向位置,根据所述当前位置的坐标及所述行驶路线的下一位置的坐标,确定转向角度;
根据所述转向角度,输出转向信号,以使所述无人搬运车进行转向;
根据所述行驶路线的下一位置的坐标,输出控制信号以使所述无人搬运车行驶至所述目标作业地点。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收障碍指令;
输出停止信号以使所述无人搬运车停止行驶;
接收障碍解除指令;
根据所述行驶路线的下一位置的坐标,输出控制信号以使所述无人搬运车行驶至所述目标作业地点。
7.一种无人搬运车的控制装置,其特征在于,包括:
命令接收模块,用于接收作业命令;所述作业命令包括目标作业地点的位置信息;
路线确定模块,用于根据所述目标作业地点的位置信息,确定行驶路线;
控制信号输出模块,用于根据所述行驶路线,输出相应的控制信号,以使所述无人搬运车行驶至所述目标作业地点进行卸货或上货操作;所述控制信号包括前进信号、停止信号、转向信号或纠正信号中的一种或多种。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述路线确定模块还用于:
根据所述目标作业地点的坐标、当前位置的坐标及预先存储的当前环境内各个作业地点的坐标,生成行驶路线;其中,当前环境内相邻作业地点之间设置有对应的行驶方式;所述行驶方式包括前进行驶或后退行驶。
9.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述控制信号输出模块还用于:
当当前位置位于所述行驶路线的转向位置,根据所述当前位置的坐标及所述行驶路线的下一位置的坐标,确定转向角度;
根据所述转向角度,输出转向信号,以使所述无人搬运车进行转向;
根据所述行驶路线的下一位置的坐标,输出控制信号以使所述无人搬运车行驶至所述目标作业地点。
10.一种无人搬运车,其特征在于,包括无人搬运车本体及车载控制器;权利要求7-9任一项所述的装置设置于车载控制器中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州海顺包装材料有限公司,未经苏州海顺包装材料有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810780371.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。