[发明专利]铁路车辆与计轴器电磁兼容测试用传感器的辅助安装量规及其使用方法

权利要求书

1.铁路车辆与计轴器电磁兼容测试用传感器的辅助安装量规，其特征在于：所述量规(1)具有端面和工作面，量规(1)的端面为竖直设置的量规基准面(11)，在使用时量规基准面(11)与钢轨(2)的竖向中心面(21)相重合，量规(1)的工作面为连续弯折的直角阶梯面，包括连续设置的钢轨顶面对准基面(12)、过渡面(13)、传感器顶面对准基面(14)以及传感器侧面对准基面(15)，钢轨顶面对准基面(12)和传感器顶面对准基面(14)均水平设置，过渡面(13)和传感器侧面对准基面(15)均竖直设置，钢轨顶面对准基面(12)用于安装传感器(3)时与钢轨(2)的顶面相贴紧平齐，传感器顶面对准基面(14)以及传感器侧面对准基面(15)分别用于在安装传感器(3)时与传感器(3)的顶面和侧面相贴紧平齐，所述量规在使用时基于对准钢轨(2)的竖向中心面(21)与钢轨的顶面的基础上，作为传感器(3)安装定位调校的基准件。

2.根据权利要求1所述的铁路车辆与计轴器电磁兼容测试用传感器的辅助安装量规，其特征在于：所述钢轨顶面对准基面(12)和传感器顶面对准基面(14)的长度之和A＝141mm，用以满足传感器(3)在Y方向上的天线的安装要求，过渡面(13)的竖直高度B＝41mm，用以满足传感器(3)在Z方向上的天线的安装要求，钢轨顶面对准基面(12)的长度C＝70mm，用以兼容不同尺寸的钢轨。

3.根据权利要求1或2所述的铁路车辆与计轴器电磁兼容测试用传感器的辅助安装量规，其特征在于：所述量规(1)的顶面为水平面，长度为120mm。

4.根据权利要求1或2所述的铁路车辆与计轴器电磁兼容测试用传感器的辅助安装量规，其特征在于：所述量规(1)的厚度为10mm。

5.根据权利要求1或2所述的铁路车辆与计轴器电磁兼容测试用传感器的辅助安装量规，其特征在于：所述量规(1)还开设有手持孔(16)，便于握持。

6.根据权利要求1或2所述的铁路车辆与计轴器电磁兼容测试用传感器的辅助安装量规，其特征在于：所述量规(1)的材质为铝合金或不锈钢。

7.采用权利要求1至6任一项所述的量规对传感器进行安装定位调校的方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：

步骤一：以钢轨(2)的竖向中心面(21)以及钢轨的顶面作为基准面，使得量规(1)的量规基准面(11)与钢轨(2)的竖向中心面(21)相重合，钢轨顶面对准基面(12)与钢轨的顶面相贴紧平齐；

步骤二：放置传感器(3)，使得传感器(3)的x轴方向平行于钢轨(2)；

步骤三：调节传感器(3)的水平螺钉来改变y轴方向的距离，使得传感器(3)的侧面与量规(1)的传感器侧面对准基面(15)相贴紧平齐；

步骤四：调节传感器(3)的垂直螺钉来改变z轴方向的距离，使得传感器(3)的顶面与量规(1)的传感器顶面对准基面(14)相贴紧平齐，完成传感器(3)的安装定位调校的，使得传感器(3)满足测量时的三轴位置要求。