[发明专利]一种优化的汽车金属零件生产用夹具

权利要求书

1.一种优化的汽车金属零件生产用夹具，包括加工平台(1)，其特征在于：所述的加工平台(1)外表面底部的90度夹角处均固定连接有第一固定支撑杆(2)，所述的第一固定支撑杆(2)远离加工平台(1)的一端表面固定连接有万向轮(3)，所述的加工平台(1)顶部表面的中间位置开设有第一固定卡槽(4)，所述的第一固定卡槽(4)表面设置有固定夹紧装置(5)，所述的加工平台(1)顶部表面一侧的中间位置开设有第一固定孔(6)，所述的第一固定孔(6)表面插设且固定连接有第一固定支撑板(7)，所述的第一固定支撑板(7)远离第一固定卡槽(4)的一侧表面的中间位置固定连接有防护外框(8)，所述的防护外框(8)内腔底部通过固定底座(9)固定连接有伺服电机(10)，所述的伺服电机(10)的输出端转动连接有转动轴(16)，所述的转动轴(16)远离伺服电机(10)的一端贯穿第一固定支撑板(7)且延伸至第一固定支撑板(7)外部，所述的转动轴(16)远离伺服电机(10)的一端通过固定连接套(11)固定连接有转动支撑杆(12)，所述的转动支撑杆(12)顶部表面且位于第一固定卡槽(4)上方的位置均匀开设有第二固定卡槽(13)，所述的转动支撑杆(12)表面套设有环形金属零件(14)，所述的第一固定支撑板(7)顶部固定连接有出料装置(15)，所述的转动支撑杆(12)表面且远离伺服电机(10)的一端螺纹连接有限位块(17)。

2.根据权利要求1所述的一种优化的汽车金属零件生产用夹具，其特征在于：所述的固定夹紧装置(5)包括第一支撑伸缩杆(51)，所述的第一支撑伸缩杆(51)顶端架设且固定连接有第二固定支撑板(52)，所述的第二固定支撑板(52)远离第一支撑伸缩杆(51)的一侧表面且位于第二固定卡槽(13)正下方的位置均固定连接有第二固定支撑杆(54)，所述的第二固定支撑杆(54)顶端设置有固定支撑块(55)，所述的固定支撑块(55)底部且与第二固定支撑杆(54)相对应的位置开设有第二固定孔(56)，所述的第二固定支撑杆(54)接近固定支撑块(55)的一端插入第二固定孔(56)内部且与之螺纹连接，所述的固定支撑块(55)顶部表面的中间位置开设有第三固定卡槽(57)，所述的第三固定卡槽(57)表面包覆有固定连接板(58)，所述的加工平台(1)底部与第一固定卡槽(4)底部之间且与第一支撑伸缩杆(51)相邻的位置开设有放线孔(53)，所述的第一固定卡槽(4)底部表面且位于转动支撑杆(12)正下方的位置与第一支撑伸缩杆(51)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种优化的汽车金属零件生产用夹具，其特征在于：所述的出料装置(15)包括固定块(151)，所述的固定块(151)远离防护外框(8)的一侧表面固定连接有第二支撑伸缩杆(152)，所述的第二支撑伸缩杆(152)远离固定块(151)的一端固定连接有连接块(153)，所述的连接块(153)底部表面固定连接有第三固定支撑杆(154)，所述的第三固定支撑杆(154)远离连接块(153)的一端固定连接有推板(155)，所述的推板(155)两侧表面的中间位置贯穿开设有移动通孔(156)，且所述的推板(155)通过移动通孔(156)套设在转动支撑杆(12)表面。

4.根据权利要求2所述的一种优化的汽车金属零件生产用夹具，其特征在于：所述的固定连接板(58)由永磁铁制成，且所述的环形金属零件(14)为可被永磁铁吸附的金属制品。

5.根据权利要求2所述的一种优化的汽车金属零件生产用夹具，其特征在于：所述的第三固定卡槽(57)和固定连接板(58)均呈开口朝上的圆弧形，且二者形状均与环形金属零件(14)底部形状以及宽度均相同。

6.根据权利要求2所述的一种优化的汽车金属零件生产用夹具，其特征在于：所述的第三固定卡槽(57)与位于其上方的第二固定卡槽(13)相对齐。

7.根据权利要求3所述的一种优化的汽车金属零件生产用夹具，其特征在于：所述的推板(155)和移动通孔(156)均呈圆形，且所述的移动通孔(156)的直径略大于转动支撑杆(12)的直径且小于环形金属零件(14)的直径。