[发明专利]一种基于纯电动车辆的移动监控装置及其控制方法

权利要求书

1.一种基于纯电动车辆的移动监控装置，其特征在于：装置包括安装在电动车辆上的车载铅酸蓄电池和加装设备，所述加装设备包括视频监控设备和移动通讯设备，所述车载铅酸蓄电池的电极连接加装设备供电接口，所述移动通讯设备将视频监控设备获取的监控图像传输给后台，所述车载铅酸蓄电池的电极经DCDC控制器连接电动车辆的车载动力电池。

2.根据权利要求1所述的基于纯电动车辆的移动监控装置，其特征在于：所述电动车辆的BCM通过电压检测电路连接车载铅酸蓄电池的电极，获取车载铅酸蓄电池的电压值信号，所述BCM经CAN驱动整车控制器启动车载动力电池和DCDC控制器为车载铅酸蓄电池充电，所述BCM经CAN获取车载通讯装置车载通讯装置的唤醒信号。

3.根据权利要求2所述的基于纯电动车辆的移动监控装置，其特征在于：所述DCDC控制器连接点火开关。

4.根据权利要求1、2或3所述的基于纯电动车辆的移动监控装置，其特征在于：所述视频监控设备设有用于缓存图片或视频信息的存储单元，所述车载铅酸蓄电池经加装设备供电继电器连接加装设备的电源端。

5.一种基于如权利要求1-4中任一所述移动监控装置的控制方法，其特征在于：

当电动车辆点火开关处于ON状态，DCDC控制器将车载动力电池的高压电转换为12V低压为加装设备供电；

当电动车辆点火开关处于OFF状态，车载铅酸蓄电池为加装设备供电。

6.根据权利要求5所述的控制方法，其特征在于：当电动车辆点火开关处于OFF状态，车载通讯装置定时唤醒BCM获取车载铅酸蓄电池的电压值，当检测到电压值低于设定阈值，则BCM驱动整车控制器启动DCDC控制器，利用车载动力电池为车载铅酸蓄电池充电。

7.根据权利要求6所述的控制方法，其特征在于：当检测到电压值低于设定阈值时，先驱动整车控制器进行高压系统检测，若高压系统检测无故障，再启动DCDC控制器。

8.根据权利要求7所述的控制方法，其特征在于：利用车载动力电池为车载铅酸蓄电池充电时，当充电时间超过设定阈值后，结束充电。