[发明专利]滑门车的车体下部构造有效
申请号: | 201810796898.6 | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN109278504B | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 加藤隆;川辺悟;安井健 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60J5/06;B60K1/04 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 黄纶伟;欧阳柳青 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑门车 车体 下部 构造 | ||
1.一种滑门车的车体下部构造,其特征在于,具有:
门套,其沿着车辆开口部的下缘,并且被配置在地板的下方;以及
电池壳体,其与该门套在车宽方向上相邻,并且被配置在该地板的下方,
该电池壳体的至少一部分重合在该门套的下方,并且与该门套连结,
所述门套具有:
门套主体;以及
门套罩,其被固定于侧梁,并且与所述电池壳体连结,支承该门套主体,
该门套主体被配置在由该门套罩和构成车厢底部的地板围成的闭合截面空间内部。
2.根据权利要求1所述的滑门车的车体下部构造,其特征在于,
所述电池壳体在与所述门套重合的部位具有沿车宽方向延伸的壳体横梁。
3.根据权利要求2所述的滑门车的车体下部构造,其特征在于,
所述电池壳体通过与所述壳体横梁一体设置的连结单元而与所述门套连结。
4.根据权利要求3所述的滑门车的车体下部构造,其特征在于,
所述电池壳体具有壳体侧架,该壳体侧架沿车辆前后方向延伸,构成该电池壳体的侧壁,
所述连结单元具有加固支架,该加固支架支承连结主体,并被设置在从所述壳体横梁到该壳体侧架的整个范围内。
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