[发明专利]一种水上运输软囊在审
申请号: | 201810798189.1 | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN108974266A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 魏东金 | 申请(专利权)人: | 深圳市百事达卓越科技股份有限公司 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00 |
代理公司: | 深圳市德锦知识产权代理有限公司 44352 | 代理人: | 丁敬伟 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输 软囊 泊位空间 动力装置 灌装液体 聚氨酯层 软质外壳 体积可变 可扩展 平板形 容置物 装料口 折叠 挂载 减小 空载 水中 外囊 船体 防水 密封 停泊 装载 燃料 | ||
1.一种水上运输软囊,其特征在于,包括由软质塑胶制成能够根据容置物体积大小而可扩展或收折的外壳、用于装载软体物料的能密封的装料口、以及用于增加强度和配合所述外壳扩展或收折的骨架;当空载时,所述外壳能折叠呈流线型平板;当满装时,所述外囊呈中部粗两端细的流线型。
2.根据权利要求1所述的一种水上运输软囊,其特征在于,所述的外壳包括由焊缝连接的内层和外层,所述的内层和外层之间设有由所述焊缝分割的若干个独立中空的腔体,所述的腔体设有能检测泄露的传感器。
3.根据权利要求2所述的一种水上运输软囊,其特征在于,所述的外壳为具有耐油防水性能的聚氨酯外壳,所述外壳的表面设有氟系涂层。
4.根据权利要求3所述的一种水上运输软囊,其特征在于,所述内层的内壁设有油气高阻隔层,以及位于所述油气高阻隔层一侧与油气直接接触的导静电层,还包括设置在所述导静电层和所述内层的内壁之间的编织层。
5.根据权利要求4所述是一种水上运输软囊,其特征在于,所述导静电层的基础材料采用树脂材料或改性耐油塑胶材料;所述油气高阻隔层采用EVOH、TPU、POM、PVDC或PVA。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种水上运输软囊,其特征在于,所述的骨架包括上下各一条贯穿首尾呈椭圆形连接的主骨,以及若干个与所述主骨连接的副骨,所述的若干个副骨并排设置,分布于所述主骨的两侧。
7.根据权利要求6所述的一种水上运输软囊,其特征在于,所述的副骨与所述主骨的连接处设有能使所述副骨折叠的机构,当所述的软囊空载时,所述的副骨能够折叠与所述主骨形成片状结构;当所述软囊装有货物时,所述的副骨能够扩展一定角度以支撑所述软囊。
8.根据权利要求7所述的一种水上运输软囊,其特征在于,设有用于挂载到外部动力装置上的安装位。
9.根据权利要求8所述的一种水上运输软囊,其特征在于,所述软囊的头部和尾部分别设有能将其与另一个软囊相连接的连接结构。
10.根据权利要求1-5和7-9任一项所述的一种水上运输软囊,其特征在于,所述装料口包括用于无泄漏接驳的无滴漏阀。
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