[发明专利]排气管支承体

权利要求书

1.一种排气管支承体(10)，其具有安装于车辆车身(54)和排气管(52)中的任意一方的具备筒状部(13)的安装用构件(12)，

所述排气管支承体(10)的特征在于，

安装于所述车辆车身(54)和所述排气管(52)中的任意另一方的中央安装部(26)被设为上下长度尺寸比左右宽度尺寸大，并配置在设于所述安装用构件(12)的所述筒状部(13)的装配用孔(16)中，并且，

将该中央安装部(26)弹性连结于该安装用构件(12)的连结臂部(30a、30b、32a、32b)与该中央安装部(26)一体形成，在该中央安装部(26)的左右外表面与该装配用孔(16)的左右两侧的侧壁部(14a、14b)的对置面之间分别沿上下长度方向分离地设有多个连结臂部(30a、30b、32a、32b)，

所述排气管支承体(10)具备以在整面范围内将设于所述安装用构件(12)的所述筒状部(13)的所述装配用孔(16)的内周面覆盖的方式覆盖形成的覆盖橡胶层(36)，通过筒状的所述覆盖橡胶层(36)将所述连结臂部(30a、30b、32a、32b)的左右外侧的端部相互连结，该覆盖橡胶层(36)延伸至比该筒状部(13)靠前后外侧的位置，并固接于该筒状部(13)的前后端面，

在多个所述连结臂部(30a、30b、32a、32b)的上下之间形成的腔孔(34)设置在该连结臂部(30a、30b、32a、32b)的左右全长范围内，并且该腔孔(34)的孔内表面被设为由所述中央安装部(26)的侧表面、上侧的该连结臂部(30a、30b)的下表面、下侧的该连结臂部(32a、32b)的上表面以及所述覆盖橡胶层(36)的左右内表面构成的、平滑地连续的弯曲面，

在所述覆盖橡胶层(36)中设有将所述装配用孔(16)的孔内表面的上下两侧覆盖的缓冲橡胶(38、40)，所述中央安装部(26)的上下外表面被设为沿周向弯曲的凸状弯曲面(27a、27b)，并且该缓冲橡胶(38、40)中的与该中央安装部(26)上下对置的表面被设为与该中央安装部(26)的上下外表面对应的凹状弯曲面(41a、41b)，

该缓冲橡胶(38、40)被设为左右对称形状，该缓冲橡胶(38、40)中的左右方向的中间被设为凹状，该凹状是通过设有两个上下厚度尺寸较大的山部(42)并且使该山部(42、42)的左右之间朝向上下内侧开口而成的。

2.根据权利要求1所述的排气管支承体(10)，其中，

在所述连结臂部(30a、30b、32a、32b)中，从所述中央安装部(26)朝向所述装配用孔(16)的所述左右两侧的侧壁部(14a、14b)设定有上下方向的倾斜，该连结臂部(30a、30b、32a、32b)的倾斜角度由于所述排气管(52)的支承负载的输入而变小。

3.根据权利要求1或2所述的排气管支承体(10)，其中，

在所述中央安装部(26)中，沿上下长度方向分离地设有多个供所述车辆车身(54)和所述排气管(52)中的任意另一方安装的安装孔(28)。

4.根据权利要求1或2所述的排气管支承体(10)，其中，

通过所述中央安装部(26)的上下外表面与该装配用孔(16)的上下的壁部(15a、15b)的抵接来构成对所述连结臂部(30a、30b、32a、32b)的弹性变形量进行限制的上下止动件(48、50)。

5.根据权利要求1或2所述的排气管支承体(10)，其中，

所述连结臂部(30a、30b、32a、32b)具备随着远离所述中央安装部(26)而上下尺寸变小的锥部(33)。

6.根据权利要求1或2所述的排气管支承体(10)，其中，

所述中央安装部(26)比所述连结臂部(30a、30b、32a、32b)更加向前后两外侧突出。

7.根据权利要求1或2所述的排气管支承体(10)，其中，

在所述安装用构件(12)中安装于所述车辆车身(54)和所述排气管(52)中的任意一方的左右安装部(18)配置在比所述装配用孔(16)靠左右外侧的位置。