[发明专利]一种无人机有效
| 申请号： | 201810800876.2 | 申请日： | 2018-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN109080815B | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 郭旺柳;蔡为民;张沛良;陈振龙;衣然 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C9/32 | 分类号： | B64C9/32;B64C39/02 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 王子溟 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 无人机 | ||
1.一种无人机，包括外翼(1)以及位于所述外翼(1)之间的中央翼(2)，所述中央翼(2)的中上方通过挂梁(3)设置有发动机短舱(4)，其特征在于，还包括：
减速板，所述减速板设置在所述挂梁(3)后缘，所述减速板分为以飞机对称面为基准左右对称设置的第一基板(41)和第二基板(42)，所述减速板具有闭合状态和开启状态；
作动系统，位于所述挂梁(3)内，用于控制所述减速板在所述闭合状态和开启状态之间转换；其中
所述闭合状态时，所述第一基板(41)和第二基板(42)在所述飞机对称面上完全重叠，且所述第一基板(41)和第二基板(42)重叠的面与所述飞机对称面重合；
所述开启状态时，所述第一基板(41)和第二基板(42)的靠近所述挂梁(3)前缘的两条边重叠，远离所述挂梁(3)前缘的两条边以所述飞机对称面为基准左右对称设置，且距所述飞机对称面具有预定距离；另外
所述作动系统用于控制所述第一基板(41)和第二基板(42)以其在靠近所述挂梁(3)前缘的两条重叠的边为转轴转动，实现在所述闭合状态和开启状态之间的转换。
2.根据权利要求1所述的无人机，其特征在于，所述作动系统包括作动筒，所述减速板的所述第一基板(41)和第二基板(42)通过同一个所述作动系统实现转动控制。
3.根据权利要求1所述的无人机，其特征在于，在所述开启状态时，所述第一基板(41)与所述飞机对称面以及第二基板(42)与所述飞机对称面分布呈60-80°夹角。
4.根据权利要求1所述的无人机，其特征在于，所述挂梁(3)的顺气流截面形状呈翼型。
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