[发明专利]电池剩余时间的估算方法、装置、电芯、电池及飞行器有效
申请号: | 201810803874.9 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN108896928B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 秦威 | 申请(专利权)人: | 深圳市道通智能航空技术有限公司 |
主分类号: | G01R31/367 | 分类号: | G01R31/367;G01R31/382 |
代理公司: | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人: | 王广涛 |
地址: | 518055 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 剩余时间 估算 方法 装置 飞行器 | ||
本发明实施例涉及电池技术领域,公开了一种电池剩余时间的估算方法、装置、电芯、电池及飞行器。其中,该方法包括:判断所述电池的电学参数满足预设条件所持续的时间是否大于第一预设时间;当所述电池的电学参数满足预设条件所持续的时间大于预设时间时,获取第二预设时间段内的采样电流,其中,所述预设时间段的终止时间点为当前时间点;根据所述第二预设时间段内的采样电流,得到所述第二预设时间段内的平均电流;获取所述电池当前剩余容量;根据所述当前剩余容量及所述平均电流,得到电池剩余时间。通过该方法,可以提高计算电池剩余时间的准确性。
技术领域
本发明实施例涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池剩余时间的估算方法、电池剩余时间的估算装置、芯片,具有该电芯的电池,以及具有该电池的飞行器。
背景技术
电池是各种电子设备(如飞行器等)运行的必要部件。以飞行器为例,飞行器的各个系统或模块,如飞行控制器、无线电收发模块、电机、电调等都需要依赖于电池,通过电池为其提供电力。飞行器作为一种在大气层内或大气层外空间(太空)飞行的器械,其安全性是被首要考虑的因素。随着人们对飞行器的安全性要求越来越高,人们对电池的剩余时间提出了越来越高的要求,例如,通过电池的剩余放电时间可以为飞行器的续航时间提供参考,以保证飞行器飞行的安全性等。
实现本发明过程中,发明人发现相关技术中至少存在如下问题:目前的计算电池剩余时间方法得到电池剩余时间准确性低。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种电池剩余时间的估算方法、装置、芯片、电池及飞行器,可以提高计算电池剩余时间的准确性。
本发明实施例公开了如下技术方案:
为解决上述技术问题,本发明实施例提供了一种电池剩余时间的估算方法,所述方法包括:
判断所述电池的电学参数满足预设条件所持续的时间是否大于第一预设时间;
当所述电池的电学参数满足预设条件所持续的时间大于第一预设时间时,获取第二预设时间段内的采样电流,其中,所述第二预设时间段的终止时间点为当前时间点;
根据所述第二预设时间段内的采样电流,得到所述第二预设时间段内的平均电流;
获取所述电池当前剩余容量;
根据所述当前剩余容量及所述平均电流,得到电池剩余时间。
为解决上述技术问题,本发明实施例还提供了一种电池剩余时间的估算装置,所述装置包括:
判断模块,用于判断所述电池的电学参数满足预设条件所持续的时间是否大于第一预设时间;
采样电流获取模块,用于当所述电池的电学参数满足预设条件所持续的时间大于第一预设时间时,获取第二预设时间段内的采样电流,其中,所述第二预设时间段的终止时间点为当前时间点;
平均电流确定模块,用于根据所述第二预设时间段内的采样电流,得到所述第二预设时间段内的平均电流;
当前剩余容量获取模块,用于获取所述电池当前剩余容量;
电池剩余时间确定模块,用于根据所述当前剩余容量及所述平均电流,得到电池剩余时间。
为解决上述技术问题,本发明实施例还提供了一种芯片,包括:
至少一个处理器;以及,
与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行如上所述的电池剩余时间的估算方法。
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