[发明专利]车辆的车门内装结构有效
| 申请号： | 201810804234.X | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN109383244B | 公开（公告）日： | 2022-07-12 |
| 发明（设计）人： | 菊地博文;古屋敬弘;青田直树;竹本浩;R·皮亚扎;饭田富二夫;安部秀之 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 黄纶伟;蔡丽娜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 车门 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆的车门内装结构，其具有设置有收纳部的扶手，
该车辆的车门内装结构的特征在于，
车门把手被设置为：在从车辆宽度方向观察时，该车门把手的至少一部分覆盖所述收纳部的车辆前后方向上的长度范围的上方，
所述收纳部的底面被形成为在车辆前后方向上倾斜的平面状的倾斜底面，所述倾斜底面被形成为：随着趋向于车辆前方而向下方移位，所述倾斜底面的后端被连续形成至所述扶手的上表面，在所述倾斜底面的前端与所述上表面之间形成有前壁面，所述前壁面从所述倾斜底面的前端前高后低地延伸。
2.根据权利要求1所述的车辆的车门内装结构，其特征在于，
所述车门把手被设置为：在从车辆宽度方向观察时与所述倾斜底面或者所述倾斜底面的延长面交叉。
3.根据权利要求2所述的车辆的车门内装结构，其特征在于，
所述车门把手被设置为不与所述倾斜底面的低位置侧发生交叉。
4.根据权利要求2或3所述的车辆的车门内装结构，其特征在于，
所述车门把手被设置为：随着从所述扶手的侧部趋向于上方而向车辆前方移位。
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