[发明专利]车辆的车门内装结构

说明书

本发明提供一种车辆的车门内装结构，其具有能够减少携带品的遗忘问题的收纳部。车辆的车门内装结构具有设置有收纳部(5)的扶手(4)，车门把手被设置为：在从车辆宽度方向观察时，至少一部分覆盖收纳部(5)的车辆前后方向上的长度范围的上方。收纳部(5)的底面形成为在车辆前后方向上倾斜的倾斜底面(6)，车门把手(10)设置为在从车辆宽度方向观察时与倾斜底面(6)或者该倾斜底面(6)的延长面交叉。

技术领域

本发明涉及汽车等车辆的车门内装结构。

背景技术

作为车辆的内装结构的现有例，列举有专利文献1所记载的结构。在专利文献1中记载有如下内容：在侧围内饰上设置了用于装入小物品的袋部，并且袋部的靠车厢内侧的侧壁由座垫构成。

专利文献1：日本特开平7-291038号公报

以往，作为车辆的车门内装结构，已知有例如在比扶手靠下部的位置处设置比较深的收纳部的技术。该收纳部主要是为了收纳不太会携带到车外的册子类等体积较大的物品而设置的，由于其位于脚部且深度较大，因此并非面向智能手机、钱包等小物件携带品的收纳。此外，由于处于乘员的视线不易触及的位置，因此可能会遗忘所收纳的携带品。还已知在驾驶席与助手席之间的操纵台上设置有用于装入小物品的袋部的结构，但在该情况下，因为在从车门下车时会偏离乘员的视线，因此还是可能会遗忘携带品。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种车辆的车门内装结构，其具有能够减少携带品的遗忘问题的收纳部。

为了解决所述课题，本发明是具备设置有收纳部的扶手的车辆的车门内装结构，其特征在于，车门把手被设置为：在从车辆宽度方向观察时，该车门把手的至少一部分覆盖所述收纳部的车辆前后方向上的长度范围的上方。

根据本发明，能够以简单的结构来减少携带品的遗忘。

附图说明

图1是本发明的车门内装结构的外观立体图，示出了收纳部的未进行收纳的情况。

图2是本发明的车门内装结构的外观立体图，示出了收纳有收纳物的情况。

图3是收纳部的侧剖视图。

图4是沿图2中的IV-IV线的剖视图。

图5是车门把手与收纳部的延长面交叉的情况下的收纳部的侧剖视图。

标号说明

1：车门；2：车门内装构件；3：内把手；4：扶手；5：收纳部；6：倾斜底面；7：前壁面；10：车门把手；11：延长面。

具体实施方式

针对将本发明应用于前部助手席侧的左侧门的方式进行说明。在图1中，在车门1的车厢侧安装有车门内装构件2。在车门内装构件2的上部设置有车门开闭用的内把手3，在上下方向中间突出设置有在车辆前后方向上延伸的扶手4。

在扶手4的上表面4a上，在比车辆前后方向上的中间靠前处，凹陷设置有收纳部5。收纳部5被形成为具有以车辆前后方向为长度方向的矩形开口部。收纳部5以其至少一部分相对于内把手3在车辆前后方向上设置有重叠量的方式，配置在内把手3的大致正下方。

如图3所示，收纳部5的底面被形成为在车辆前后方向上倾斜的平面状的倾斜底面6。倾斜底面6被形成为前低后高、即随着趋向于车辆前方而向下方移位。倾斜底面6的后端被连续形成至扶手4的上表面4a。在倾斜底面6的前端与上表面4a之间形成有前壁面7，该前壁面7与倾斜底面6的前端大致垂直、并前高后低地延伸。