[发明专利]自动切换模式的控制方法、系统、导航终端及存储介质在审
申请号: | 201810804315.X | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN110737213A | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 张瑜 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04 |
代理公司: | 31219 上海光华专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 庞红芳 |
地址: | 201822 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 暗光 夜间工作模式 车辆位置 检测 切换控制信号 白天工作模式 车辆位置确定 车辆行驶过程 自动切换模式 地方时 存储介质 导航终端 地下车库 周边车辆 变暗 隧道 | ||
1.一种自动切换模式的控制方法,其特征在于,所述自动切换模式的控制方法包括:
检测车辆位置;
根据所述车辆位置确定所述车辆是否位于暗光区域;
在所述车辆处于暗光区域时生成一使所述车辆处于夜间工作模式的切换控制信号。
2.根据权利要求1所述的自动切换模式的控制方法,其特征在于,所述自动切换模式的控制方法还包括:
在检测所述车辆位置后,判断是否检测到GPS信号,若是,则确定所述车辆未位于暗光区域,若否,则所述车辆位于暗光区域。
3.根据权利要1或2所述的自动切换模式的控制方法,其特征在于,所述自动切换模式的控制方法还包括:判断当前车辆是否处于白天工作模式,若是,则生成一使所述车辆处于夜间工作模式的所述切换控制信号。
4.根据权利要求2所述的自动切换模式的控制方法,其特征在于,在使所述车辆处于夜间工作模式后,若重新检测到所述GPS信号,则生成一使所述车辆处于白天工作模式的切换控制信号。
5.一种自动切换模式的控制系统,其特征在于,包括:
位置检测模块,用于检测车辆位置;
判断模块,用于根据所述车辆位置确定所述车辆是否位于暗光区域;
模式切换模块,用于在所述车辆处于暗光区域时生成一使所述车辆处于夜间工作模式的切换控制信号。
6.根据权利要求5所述的自动切换模式的控制系统,其特征在于,在检测所述车辆位置后,所述判断模块还用于判断是否检测到GPS信号,若是,则确定所述车辆未位于暗光区域,若否,则所述车辆位于暗光区域。
7.根据权利要求5或6所述的自动切换模式的控制系统,其特征在于,所述判断模块还用于判断当前车辆是否处于白天工作模式,若是,则生成一使所述车辆处于夜间工作模式的所述切换控制信号。
8.根据权利要求6所述的自动切换模式的控制系统,其特征在于,在使所述车辆处于夜间工作模式后,若所述判断模块重新检测到所述GPS信号,则生成一使所述车辆处于白天工作模式的切换控制信号。
9.一种存储介质,存储有程序指令,其特征在于,所述程序指令被执行时实现如权利要求1至权利要求4任一项所述的自动切换模式的控制方法。
10.一种导航终端,包括处理器和存储器,所述存储器存储有程序指令,其特征在于,所述处理器运行程序指令实现如权利要求1至权利要求4任一项所述的自动切换模式的控制方法。
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