[发明专利]自动切换模式的控制方法、系统、导航终端及存储介质

说明书

本发明提供一种自动切换模式的控制方法、系统、导航终端及存储介质，所述方法包括：检测车辆位置；根据车辆位置确定所述车辆是否位于暗光区域；在车辆处于暗光区域时生成一使车辆处于夜间工作模式的切换控制信号；在检测车辆位置后，判断是否检测到GPS信号，若是，则确定所述车辆未位于暗光区域，若否，则车辆位于暗光区域；在使所述车辆处于夜间工作模式后，若重新检测到所述GPS信号，则生成一使所述车辆处于白天工作模式的切换控制信号。本发明可以在车辆行驶过程中，在进入隧道、地下车库等地方时，光线变暗，自动通过检测车辆位置，GPS信号等打开夜间工作模式，达到提醒周边车辆注意的目的，减少驾驶员的操作，提高驾乘体验。

技术领域

本发明涉及汽车领域，特别是涉及汽车智能控制技术领域，具体为一种自动切换模式的控制方法、系统、导航终端及存储介质。

背景技术

随着电子科技不断的创新进步，人类通过研发的科技产品，不管是在工作上或者是生活上获得相当大的协助。智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。近年来，智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力，很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。

通过对车辆智能化技术的研究和开发，可以提高车辆的控制与驾驶水平，保障车辆行驶的安全畅通、高效。对智能化的车辆控制系统的不断研究完善，相当于延伸扩展了驾驶员的控制、视觉和感官功能，能极大地促进道路交通的安全性。智能车辆的主要特点是以技术弥补人为因素的缺陷，使得即便在很复杂的道路情况下，也能自动地操纵和驾驶车辆绕开障碍物，沿着预定的道路轨迹行驶。

从具体和现实的方面来看，智能汽车较为成熟的和可预期的功能和系统主要是包括智能驾驶系统、生活服务系统、安全防护系统、位置服务系统以及用车服务系统等，各个参与企业也主要是围绕上述这些功能系统进行发展的。

这其中，各个系统实际上又包括一些细分的系统和功能，比如智能驾驶系统就是一个大的概念，也是一个最复杂的系统，它包括了：智能传感系统、智能计算机系统、辅助驾驶系统、智能公交系统等；生活服务系统包括了影音娱乐，信息查询以及各类生物服务等功能；而像位置服务系统，除了要能提供准确的车辆定位功能外，还要让汽车能与另外的汽车实现自动位置互通，从而实现约定目标的行驶目的。

目前，在车辆行驶过程中，在进入隧道、地下车库等地方时，由于光线变暗，往往需要手动打开夜间模式，达到提醒周边车辆注意的目的。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种自动切换模式的控制方法、系统、导航终端及存储介质，用于解决现有技术中车辆白天工作模式和夜间工作模式切换需要手动设置的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种自动切换模式的控制方法，所述自动切换模式的控制方法包括：检测车辆位置；根据所述车辆位置确定所述车辆是否位于暗光区域；在所述车辆处于暗光区域时生成一使所述车辆处于夜间工作模式的切换控制信号。

于本发明的一实施例中，所述自动切换模式的控制方法还包括：在检测所述车辆位置后，判断是否检测到GPS信号，若是，则确定所述车辆未位于暗光区域，若否，则所述车辆位于暗光区域。

于本发明的一实施例中，所述自动切换模式的控制方法还包括：判断当前车辆是否处于白天工作模式，若是，则生成一使所述车辆处于夜间工作模式的所述切换控制信号。

于本发明的一实施例中，在使所述车辆处于夜间工作模式后，若重新检测到所述GPS信号，则生成一使所述车辆处于白天工作模式的切换控制信号。