[发明专利]连接件和汽车骨架安装结构在审
申请号: | 201810807168.1 | 申请日: | 2018-07-21 |
公开(公告)号: | CN108974144A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 徐再 | 申请(专利权)人: | 张家港市宏侣机械制造有限公司 |
主分类号: | B62D27/06 | 分类号: | B62D27/06 |
代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 包华娟 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装板 安装孔 凸条 连接件 安装结构 并列设置 汽车骨架 凸伸 间隔设置 安装面 垂直的 支撑梁 螺丝 匹配 申请 | ||
1.一种连接件,其特征在于,包括相垂直的第一安装板和第二安装板,所述第一安装板上开设有至少一个第一安装孔,所述第一安装板的表面凸伸有并列设置的两个第一凸条,所述第一安装孔位于所述两个第一凸条之间,所述第二安装板上开设有至少一个第二安装孔,所述第二安装板的表面凸伸有并列设置的两个第二凸条,所述第二安装孔位于所述两个第二凸条之间,且:
所述第一安装板的边缘垂直延伸有第三安装板,所述第三安装板上开设有至少一个第三安装孔,所述第一凸条平行于所述第三安装板,和/或
所述第二安装板的边缘垂直延伸有第四安装板,所述第四安装板上开设有至少一个第四安装孔,所述第二凸条平行于所述第四安装板。
2.根据权利要求1所述的连接件,其特征在于:所述第三安装板和第四安装板共面。
3.根据权利要求1所述的连接件,其特征在于:所述连接件采用铝合金材质。
4.一种汽车骨架安装结构,其特征在于,包括:
第一支撑梁,其表面凹设形成有至少一条第一固定槽,所述第一固定槽平行于所述第一支撑梁的延伸方向;
第二支撑梁,其表面凹设形成有至少一条第二固定槽,所述第二固定槽平行于所述第二支撑梁的延伸方向;
权利要求1至3任一所述的连接件,所述第一安装孔和第二安装孔分别与所述第一固定槽和第二固定槽位置对应。
5.根据权利要求4所述的汽车骨架安装结构,其特征在于:所述第一固定槽底部宽度大于其开口宽度。
6.根据权利要求4所述的汽车骨架安装结构,其特征在于:所述第二固定槽底部宽度大于其开口宽度。
7.根据权利要求4所述的汽车骨架安装结构,其特征在于:所述第一支撑梁和第二支撑梁的材质为铝合金。
8.根据权利要求4所述的汽车骨架安装结构,其特征在于:所述第二支撑梁的端面固定于所述第一支撑梁的侧面。
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