[发明专利]一种机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装在审
申请号: | 201810808862.5 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN108747160A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 彭利;王攀;刘涛 | 申请(专利权)人: | 株洲日望精工有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙) 43226 | 代理人: | 匡治兵 |
地址: | 412000 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前风筒 风筒 风机安装 斩波电阻 匹配 变流器柜体 定位工装 散热风机 加强板 机车 垂直 风机安装座 螺栓安装孔 垂直连接 门板安装 平行设置 装配定位 安装板 连接板 交付 | ||
1.一种机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装,其特征在于:包括与门板安装架匹配的前风筒模板(1)、与斩波电阻安装板匹配的后风筒模板(2),所述前风筒模板和后风筒模板通过至少一个连接板(3)连接,并通过设于该前风筒模板和后风筒模板间的至少一个垂直加强板(5)平行设置,还包括设于前风筒模板和后风筒模板间并与风机安装座匹配的风机安装模板(4),所述风机安装模板垂直连接于所述垂直加强板,所述前风筒模板、后风筒模板、风机安装模板上均设有数个螺栓安装孔(6)。
2.根据权利要求1所述机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装,其特征在于:所述垂直加强板为两垂直边分别垂直于前风筒模板和风机安装座的直角三角板,所述直角三角板的一垂直边上设有至少一个凸块(7),该凸块通过插入前风筒模板(1)上的孔槽完成匹配卡接。
3.根据权利要求2所述机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装,其特征在于:所述直角三角板的另一垂直边上设有至少一个凸块,该凸块通过插入风机安装模板(4)上的孔槽(8)完成匹配卡接。
4.根据权利要求1所述机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装,其特征在于:所述连接板两端设有凸台(9),该凸台通过插入所述前风筒模板和后风筒模板的通孔槽(10)完成卡接。
5.根据权利要求4所述机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装,其特征在于:所述连接板设为4个,并均匀设于所述前风筒模板和后风筒模板的四端,所述连接板均垂直于所述前风筒模板和后风筒模板。
6.根据权利要求3或5所述机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装,其特征在于:所述前风筒模板上设有10个螺栓安装孔,所述后风筒模板上设有8个螺栓安装孔,所述风机安装模板上设有4个螺栓安装孔。
7.根据权利要求6所述机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装,其特征在于:所述前风筒模板上设有一矩形方孔(11),所述后风筒模板上设有一椭圆形方孔(12)。
8.根据权利要求7所述机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装,其特征在于:所述垂直加强板上设有一三角形孔(13)。
9.根据权利要求8所述机车变流器柜体斩波电阻散热风机定位工装,其特征在于:所述定位工装的模板厚度均厚于门板安装架和斩波电阻安装板的厚度,所述前风筒模板、后风筒模板均采用厚度为4.5mm的矩形板。
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