[发明专利]曲柄轴、涡旋压缩机及车辆

权利要求书

1.一种曲柄轴，其特征在于，包括：

第一转轴(53)和第二转轴(54)，所述第一转轴(53)的轴线和所述第二转轴(54)的轴线相互平行；

第一轴肩(51)和第二轴肩(52)，所述第一轴肩(51)与所述第一转轴(53)同轴设置，所述第二轴肩(52)与所述第二转轴(54)同轴设置；

注油通道，设置在所述第一转轴(53)、所述第一轴肩(51)和所述第二轴肩(52)中，所述注油通道的第一开口(58)设置在所述第一转轴(53)上，所述注油通道的第二开口(59)设置在所述第二轴肩(52)上，并且所述第二转轴(54)为实心轴；

所述第二轴肩(52)的端面上设置有凹槽(55)，所述第二开口(59)设置在所述凹槽(55)的底壁上，所述凹槽(55)贯通所述第二轴肩(52)的周向外壁。

2.根据权利要求1所述的曲柄轴，其特征在于，所述第一转轴(53)的直径大于所述第二转轴(54)的直径。

3.根据权利要求1所述的曲柄轴，其特征在于，所述第一开口(58)设置在所述第一转轴(53)的端面上。

4.根据权利要求3所述的曲柄轴，其特征在于，所述注油通道包括螺纹段(56)和连通段(57)，所述螺纹段(56)同轴地设置在所述第一转轴(53)上，所述螺纹段(56)与所述第一开口(58)相连通，所述连通段(57)连通所述螺纹段(56)和所述第二开口(59)。

5.根据权利要求4所述的曲柄轴，其特征在于，所述连通段(57)为直孔，所述连通段(57)的轴线与所述第一转轴(53)的轴线相互平行设置。

6.一种涡旋压缩机，其特征在于，包括：

支架(10)和动涡旋盘组件，所述动涡旋盘组件可活动地设置在所述支架(10)上，所述支架(10)上设置有第一轴承腔，所述动涡旋盘组件中设置有第二轴承腔；

曲柄轴(50)，设置在所述支架(10)和所述动涡旋盘组件之间，所述曲柄轴(50)为权利要求1至5中任一项所述的曲柄轴，所述曲柄轴(50)的第一转轴(53)穿设在所述第一轴承腔的第一轴承(61)中，所述曲柄轴(50)的第二转轴(54)穿设在所述第二轴承腔的第二轴承(62)中，所述注油通道与所述第二轴承(62)的通道连通。

7.根据权利要求6所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述支架(10)和所述动涡旋盘组件之间还设置有分隔结构(40)，所述第二轴肩(52)密封地穿设在所述分隔结构(40)中，所述分隔结构(40)和所述第二轴承(62)之间形成连通通道(63)，所述注油通道通过所述连通通道(63)与所述第二轴承(62)的通道连通。

8.根据权利要求7所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述分隔结构(40)包括第一分隔板(41)、第二分隔板(42)、第一密封圈(43)和第二密封圈(44)，所述支架(10)和所述第一分隔板(41)之间形成所述第一轴承腔，所述第一轴肩(51)穿设在所述第一分隔板(41)中，所述第一密封圈(43)设置在所述第一轴肩(51)和所述第一分隔板(41)之间，所述第二轴肩(52)穿设在所述第二分隔板(42)中，所述第二密封圈(44)设置在所述第二轴肩(52)和所述第二分隔板(42)之间。

9.根据权利要求8所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述第二分隔板(42)与所述第二轴承(62)的外圈抵接，所述第二分隔板(42)朝向所述第二轴承(62)的端面突出于所述第二密封圈(44)朝向所述第二轴承(62)的端面，以使所述第二密封圈(44)朝向所述第二轴承(62)的端面与所述第二轴承(62)的内圈之间形成所述连通通道(63)。

10.一种车辆，包括涡旋压缩机，其特征在于，所述涡旋压缩机为权利要求6至9中任一项所述的涡旋压缩机。