[发明专利]锁具及具有其的列车操纵台在审
| 申请号： | 201810813621.X | 申请日： | 2018-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN108915414A | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 秦永贞;韩庆军;张坤;于晓杰;张道芳 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B65/06 | 分类号： | E05B65/06;E05C3/02 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;谭玲玲 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 锁闭部件 门板 预设位置 翻转 主锁体 锁具 操作台体 操纵台 转动 操作台 固定设置 空间要求 列车操纵 门板打开 台本发明 闭合时 脚踏处 可转动 压缩式 门锁 锁紧 台体 列车 自由 | ||
1.一种锁具，其特征在于，包括：
主锁体(10)，设置在操作台体(40)上；
第一锁闭部件(20)，可转动地设置在所述主锁体(10)上；
第二锁闭部件(30)，固定设置在门板(50)上；
其中，所述门板(50)可打开或闭合地安装在所述操作台体(40)上，所述第一锁闭部件(20)的至少部分相对于所述第二锁闭部件(30)可转动地设置以具有第一预设位置和第二预设位置；在所述门板(50)相对于所述操作台体(40)打开时，所述第一锁闭部件(20)的至少部分位于所述第一预设位置，在所述门板(50)相对于所述操作台体(40)闭合时，所述第一锁闭部件(20)至少部分转动至所述第二预设位置以与所述第二锁闭部件(30)相互扣合以将所述门板(50)与所述操作台体(40)锁紧。
2.根据权利要求1所述的锁具，其特征在于，所述主锁体(10)设置在所述操作台体(40)的下端板上，所述第二锁闭部件(30)设置在所述门板(50)的上端部。
3.根据权利要求2所述的锁具，其特征在于，所述门板(50)的上端部开设有安装槽，所述第二锁闭部件(30)嵌设在所述安装槽内。
4.根据权利要求1所述的锁具，其特征在于，所述第一锁闭部件(20)包括：
锁芯(21)，可转动地设置在所述主锁体(10)内。
5.根据权利要求4所述的锁具，其特征在于，所述第一锁闭部件(20)还包括：
锁片(22)，设置在所述锁芯(21)上，所述锁片(22)在所述锁芯(21)的带动下由所述第一预设位置转动至所述第二预设位置以与所述第二锁闭部件(30)扣合以将所述门板(50)与所述操作台体(40)锁紧。
6.根据权利要求5所述的锁具，其特征在于，所述锁片(22)设置在所述锁芯(21)的外壁上并与所述锁芯(21)的轴心线相垂直。
7.根据权利要求5所述的锁具，其特征在于，所述第二锁闭部件(30)包括：
卡板(31)，所述卡板(31)上开设有锁槽(32)；
其中，所述锁片(22)转动至所述第二预设位置时，所述锁片(22)插入所述锁槽(32)内以与所述卡板(31)锁紧。
8.根据权利要求7所述的锁具，其特征在于，所述卡板(31)为条形结构，所述卡板(31)沿所述门板(50)的宽度方向延伸设置；
其中，所述锁槽(32)沿所述卡板(31)的延伸方向开设。
9.根据权利要求8所述的锁具，其特征在于，所述锁槽(32)具有第一槽壁和第二槽壁，所述第一槽壁和所述第二槽壁为所述锁槽(32)相对的两个槽壁，所述锁片(22)插入所述锁槽(32)内时夹设于所述第一槽壁和所述第二槽臂之间；
其中，沿所述锁槽(32)的延伸方向，所述第一槽壁和所述第二槽壁之间的间距逐渐增大或减小，所述锁片(22)由所述第一槽壁和所述第二槽壁之间的间距较大的一端插入所述锁槽(32)。
10.根据权利要求9所述的锁具，其特征在于，所述门板(50)具有铰接端和锁闭端，所述门板(50)通过所述铰接端可转动地连接在所述操作台体(40)上，所述卡板(31)设置在所述门板(50)的锁闭端；
其中，沿所述锁闭端至所述铰接端的方向，所述第一槽壁和所述第二槽壁之间的间距逐渐增大。
11.一种列车操作台，包括锁具，其特征在于，所述锁具为权利要求1至10中任一项所述的锁具。
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