[发明专利]一种具有风能辅助推进装置的散货船在审
| 申请号： | 201810816575.9 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN109050856A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 王艳霞;刘杨;刁峰;陈京普;魏锦芳;杨立;孙文愈;王杉;周伟新;程红蓉;刘勇;赵璐 | 申请（专利权）人： | 中国船舶科学研究中心（中国船舶重工集团公司第七0二研究所） |
| 主分类号： | B63H13/00 | 分类号： | B63H13/00 |
| 代理公司： | 北京国电智臻知识产权代理事务所(普通合伙) 11580 | 代理人： | 吴红飞 |
| 地址： | 214100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 风能 推动装置 推进装置 散货船 辅助推进装置 推进机构 螺旋桨 摆动 舱盖 非工作状态 动力系统 放倒位置 辅助船舶 维护保养 维护状态 直立位置 直立 放倒 货仓 甲板 检修 配合 | ||
1.一种具有风能辅助推进装置的散货船，包括带有甲板(1)的船体(2)、安装于所述甲板(1)上的若干货仓(3)，和为所述船体(2)提供动力的动力系统；其特征在于,
所述动力系统包括螺旋桨(4)和风能推进装置(5)，所述风能推进装置(5)安装于所述甲板(1)上，且位于相邻的两所述货仓(3)的舱盖之间；
所述风能推动装置包括固接于所述甲板(1)上的基座(51)、可转动地安装于所述基座(51)并受第一电机驱动的转轴，和与所述转轴固定连接的推进机构；所述推进机构包括绕其中轴线自转的转筒(52)，所述转筒(52)相对于所述基座在竖直平面上摆动。
2.根据权利要求1所述的具有风能辅助推进装置的散货船，其特征在于，所述甲板(1)上还设置有中控室，所述中控室内安装有为所述风能推动装置提供控制指令的总控单元。
3.根据权利要求1所述的具有风能辅助推进装置的散货船，其特征在于,还包括传动机构，所述转筒(52)通过传动机构传动连接第二电机。
4.根据权利要求1所述的具有风能辅助推进装置的散货船，其特征在于，所述风能推进装置(5)的数量为2-8个。
5.根据权利要求1-4任一项所述的具有风能辅助推进装置的散货船，其特征在于，所述转筒(52)的高度大于或等于所述货仓(3)的宽度。
6.根据权利要求3所述的具有风能辅助推进装置的散货船，其特征在于，所述传动机构包括上端与所述转筒(52)下部固定连接的中轴(55)及其轴承座(54)，所述轴承座(54)的上部设有推力轴承(56)。
7.根据权利要求6所述的具有风能辅助推进装置的散货船，其特征在于，所述中轴(55)的下端连接有齿轮箱，所述齿轮箱通过扭力臂连接连接第二电机。
8.根据权利要求6所述的具有风能辅助推进装置的散货船，其特征在于，所述传动机构还包括安装于所述中轴与所述基座(51)之间的深沟球轴承(57)。
9.根据权利要求6所述的有风能辅助推进装置的散货船，其特征在于，所述传动机构还包括安装于所述基座(51)上的扭矩传感器(58)。
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