[发明专利]一种汽车零件生产用辅助拧紧装置

权利要求书

1.一种汽车零件生产用辅助拧紧装置，包括装置底座(1)，其特征在于，所述装置底座(1)开设有水平滑槽，水平滑槽内滑动连接有滑板(2)，滑板(2)有两个且并排设置，所述滑板(2)的顶侧均固定设置有两个转动支架(3)，且所述两个转动支架(3)的顶侧均延伸至装置底座(1)的竖直上方并分别转动架设有竖直圆环(4)和外筒(5)，外筒(5)的一端与竖直圆环(4)的一侧同轴固定焊接，所述外筒(5)的筒体外侧固定套设有传动齿环(8)，装置底座(1)的顶侧固定设置有转动座(6)，转动座(6)内转动连接有传动齿轮柱(7)，所述传动齿轮柱(7)与传动齿环(8)啮合连接，且传动齿环(8)的一端同轴固定连接有从动锥齿轮(11)，装置底座(1)的顶侧通过螺栓固定安装有伺服电机(9)，伺服电机(9)的输出轴连接有主动锥齿轮(10)，主动锥齿轮(10)与从动锥齿轮(11)啮合连接，所述竖直圆环(4)靠近外筒(5)的一侧开设有环形转动槽，环形转动槽内转动连接有限位转环(12)，且外筒(5)的内侧设置有转动内筒(13)，转动内筒(13)的一端与限位转环(12)的一侧固定连接，所述转动内筒(13)的内侧设置有固定内筒(14)，所述固定内筒(14)的一端与竖直圆环(4)固定焊接，所述固定内筒(14)的筒体上开设有通孔，通孔内滑动连接有连接滑板(15)，所述连接滑板(15)的一端延伸至固定内筒(14)的内侧并固定焊接有弧形抵板(16)，连接滑板(15)的另一端延伸至固定内筒(14)的外侧并固定连接有斜面接触板(18)，所述转动内筒(13)的内壁设置有滚筒底座(19)，且滚筒底座(19)内设置有接触滚筒(20)，接触滚筒(20)斜面接触板(18)接触连接，所述装置底座(1)的竖直上方设置有螺纹筒(25)和螺纹柱(26)，且螺纹筒(25)一端延伸至一侧的固定内筒(14)的内侧，螺纹柱(26)的一端延伸至另一侧的固定内筒(14)的内侧，所述外筒(5)和转动内筒(13)之间设置有固定机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用辅助拧紧装置，其特征在于，所述固定机构包括控制环(22)，控制环(22)竖直设置在外筒(5)远离竖直圆环(4)的一侧，且控制环(22)的一侧固定焊接有长插杆(23)和短插杆(24)，转动内筒(13)远离竖直圆环(4)的一侧开设有深卡槽，长插杆(23)的一端卡设在深卡槽内，外筒(5)远离竖直圆环(4)的一侧开设有浅卡槽，短插杆(24)的一端卡设在浅卡槽内。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零件生产用辅助拧紧装置，其特征在于，所述长插杆(23)和短插杆(24)分别有若干个，且分别环形等距设置在控制环(22)的同一侧，浅卡槽有若干个，且两两一组，各组之间环形等距设置。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零件生产用辅助拧紧装置，其特征在于，所述通孔有若干个，且弧形抵板(16)相互靠近的一侧均设置有防滑橡胶垫(17)，防滑橡胶垫(17)分别与螺纹筒(25)和螺纹柱(26)密闭接触连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零件生产用辅助拧紧装置，其特征在于，所述斜面接触板(18)靠近转动内筒(13)的一侧为斜面结构，且滚筒底座(19)与斜面接触板(18)靠近转动内筒(13)的一侧垂直设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用辅助拧紧装置，其特征在于，所述斜面接触板(18)靠近固定内筒(14)的一侧为弧面结构，且与固定内筒(14)的外侧之间设置有复位弹簧(21)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用辅助拧紧装置，其特征在于，所述环形转动槽的截面为L形结构，且转动内筒(13)的一端延伸至环形转动槽内并与限位转环(12)的一侧固定焊接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用辅助拧紧装置，其特征在于，所述外筒(5)、转动内筒(13)和固定内筒(14)同圆心设置。