[发明专利]一种汽车零件生产用多功能套接装置

权利要求书

1.一种汽车零件生产用多功能套接装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶侧开设有水平滑槽，水平滑槽内滑动连接有滑板(2)，滑板(2)的一侧固定焊接有拉杆(3)，且滑板(2)与水平滑槽的一侧内壁之间设置有加速弹簧(4)，滑板(2)的顶侧设置有连接柱(5)和支撑架(7)，且连接柱(5)和支撑架(7)的顶部均延伸至底座(1)的顶侧，支撑架(7)为U字形结构，连接柱(5)位于支撑架(7)的内侧且顶端固定焊接有安装底板(6)，支撑架(7)的顶侧开设有竖直通孔，竖直通孔内设置有螺纹柱(8)，所述螺纹柱(8)的底端延伸至支撑架(7)的内部并固定焊接有安装顶板(9)，所述安装顶板(9)和安装底板(6)相互靠近的一侧均开设有凹槽一，且凹槽一内分别卡设有卡柱一(10)，所述卡柱一(10)相互靠近的一侧均固定焊接有夹板(11)，所述夹板(11)的一侧均设置有防滑橡胶垫(12)，所述支撑架(7)开设有环形转槽，且环形转槽内转动连接有限位转环(18)，所述限位转环(18)的顶端延伸至支撑架(7)的顶侧并固定焊接有螺纹筒(19)，所述螺纹筒(19)螺纹套设在螺纹柱(8)的杆体外侧，所述底座(1)的一侧顶部开设有凹槽二，且凹槽二内卡设有卡柱二(21)，所述卡柱二(21)的顶端固定焊接有固定座(22)，所述固定座(22)内放置有套环(25)，且夹板(11)之间设置有转轴(24)，所述转轴(24)的轴体外侧套设有定位环(13)，且定位环(13)与安装顶板(9)之间设置有固定机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用多功能套接装置，其特征在于，所述固定机构包括连接筒(14)，连接筒(14)固定焊接在安装顶板(9)的顶侧，连接筒(14)竖直滑动连接有限位环板(16)，且限位环板(16)的内侧固定连接有插杆(15)，限位环板(16)的顶侧与连接筒(14)的顶侧内壁之间设置有复位弹簧(17)，安装顶板(9)靠近固定座(22)的一侧开设有弧形通孔，定位环(13)的一端延伸至弧形通孔内，定位环(13)的顶侧开设有卡槽，且插杆(15)的底端延伸至卡槽内。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零件生产用多功能套接装置，其特征在于，所述插杆(15)的顶端延伸至连接筒(14)的顶侧。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零件生产用多功能套接装置，其特征在于，所述固定座(22)为L型结构，且固定座(22)的竖直一侧开设有水平通孔，且水平通孔的形状与大小与套环(25)的内孔相同。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零件生产用多功能套接装置，其特征在于，所述滑板(2)的顶侧和底侧均设置有滚轮(23)，且滚轮(23)分别与水平滑槽的顶侧和底侧内壁滚动接触连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用多功能套接装置，其特征在于，所述拉杆(3)的一端为T字形结构并延伸至底座(1)的一侧。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用多功能套接装置，其特征在于，所述支撑架(7)的顶侧开设有圆孔，且安装顶板(9)的顶端固定焊接有限位竖杆(20)，限位竖杆(20)的杆体从圆孔中穿过。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用多功能套接装置，其特征在于，所述加速弹簧(4)套设在拉杆(3)的杆体外侧。