[发明专利]一种尾气处理系统及其控制装置、控制方法有效
申请号: | 201810821151.1 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN109026307B | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 李勤;王晓华 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N13/08;F01N3/05;F02D9/08;F02D9/04 |
代理公司: | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制装置 尾气处理系统 旁通管路 温度传感器 下游管路 排气管路 第一端 尾气 控制阀门将 阀门连接 管路连通 阈值时 标定 导通 阀门 钒基 预设 原机 连通 发动机 采集 上游 配置 | ||
1.一种尾气处理系统,其特征在于,包括:
柴油氧化催化器DOC、选择性催化还原SCR装置、设置在所述DOC和所述SCR装置之间的排气管路和旁通管路,以及控制装置,所述SCR装置的催化剂包括五氧化二钒;
其中,所述排气管路靠近DOC出口的一端为DOC下游管路,所述排气管路靠近SCR装置入口的一端为SCR装置上游管路;所述旁通管路的第一端与所述DOC下游管路连通;所述旁通管路的第二端与所述SCR装置上游管路连通;所述旁通管路的第一端与所述DOC下游管路的连通处设置有阀门;所述DOC下游管路中设置有温度传感器;所述控制装置分别与所述温度传感器以及所述阀门连接;
所述温度传感器用于采集所述DOC下游管路的尾气温度;
所述控制装置用于在所述尾气温度大于预设温度阈值时,控制所述阀门将所述旁通管路导通,将所述排气管路关闭。
2.根据权利要求1所述的尾气处理系统,其特征在于,所述控制装置还用于在所述尾气温度小于或等于预设温度阈值时,控制所述阀门将所述旁通管路关闭,将所述排气管路导通。
3.根据权利要求1所述的尾气处理系统,其特征在于,所述旁通管路的长度大于所述DOC和所述SCR装置之间的所述排气管路的长度。
4.根据权利要求1所述的尾气处理系统,其特征在于,所述旁通管路包括散热波纹结构或散热片结构。
5.根据权利要求1所述的尾气处理系统,其特征在于,还包括颗粒捕集器DPF,所述DPF设置于所述DOC和所述温度传感器之间的排气管路上。
6.根据权利要求1所述的尾气处理系统,其特征在于,还包括混合器,设置于所述SCR装置上游管路中。
7.根据权利要求6所述的尾气处理系统,其特征在于,还包括还原剂箱,用于存储还原剂,所述还原剂箱的喷嘴与所述混合器连接,所述喷嘴用于向所述混合器喷射还原剂。
8.根据权利要求1所述的尾气处理系统,其特征在于,所述阀门为电磁阀。
9.一种尾气处理系统的控制装置,应用于权利要求1-8中任一所述的尾气处理系统,其特征在于,包括:
温度获取模块,用于获取温度传感器采集的所述DOC下游管路的尾气温度;
控制模块,用于在所述尾气温度大于预设温度阈值时,控制所述阀门将所述旁通管路导通,将所述排气管路关闭。
10.根据权利要求9所述的控制装置,其特征在于,所述控制模块还用于在所述尾气温度小于或等于预设温度阈值时,控制所述阀门将所述旁通管路关闭,将所述排气管路导通。
11.一种尾气处理系统的控制方法,其特征在于,由权利要求9或10所述的尾气处理系统的控制装置执行,包括:
获取温度传感器采集的所述DOC下游管路的尾气温度;
若所述尾气温度大于预设温度阈值,控制所述阀门将所述旁通管路导通,将所述排气管路关闭。
12.根据权利要求11所述的控制方法,其特征在于,还包括:
在所述尾气温度小于或等于预设温度阈值时,控制所述阀门将所述旁通管路关闭,将所述排气管路导通。
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