[发明专利]一种变速箱的安装和防护结构在审
申请号: | 201810821171.9 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN109130845A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 江爱民;储鑫 | 申请(专利权)人: | 安徽瑞林精科股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 246600 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 防护壳体 玻璃罩 防护结构 变速箱 辅助支撑横梁 透明玻璃罩 加固板 焊接 前端外表面 工作状况 固定关系 活动安装 快速打开 连接凸台 内部设置 上端面 壁厚 辅架 壳壁 壳体 下端 底座 塌陷 检修 防护 观察 | ||
1.一种变速箱的安装和防护结构,包括防护壳体(1)与辅助支撑横梁(11),其特征在于:所述防护壳体(1)的下端焊接有底座(2),所述防护壳体(1)的上端面活动安装有活动玻璃罩(3),所述活动玻璃罩(3)的一端内侧中间位置处固定安装有连接凸台(4),所述活动玻璃罩(3)的内部设置有一号透明玻璃罩(5)与二号透明玻璃罩(6),所述一号透明玻璃罩(5)活动安装在二号透明玻璃罩(6)的一侧,所述防护壳体(1)的前端外表面靠近边侧的位置焊接有加固板(7),所述防护壳体(1)的前端外表面靠近加固板(7)的上方与下方均等距开设有四组透气孔(8),所述防护壳体(1)的一端外侧中间位置处焊接有机头外壳(9),且防护壳体(1)的另一端内表面中间位置处开设有大通孔(10);所述辅助支撑横梁(11)位于防护壳体(1)的内部,所述辅助支撑横梁(11)的一侧靠近大通孔(10)的上方焊接有悬置胶垫(12),所述防护壳体(1)的内表面边角处铆接有一号加强筋(13)与二号加强筋(14),所述二号加强筋(14)位于一号加强筋(13)的下方,所述加固板(7)的内部开设有第一孔槽(15),所述防护壳体(1)的内部开设有第二孔槽(16),所述辅助支撑横梁(11)的一端头内部开设有第三孔槽(17),所述第一孔槽(15)、第二孔槽(16)和第三孔槽(17)均位于同一水平线上,所述第一孔槽(15)、第二孔槽(16)和第三孔槽(17)的内部贯穿设置有长螺栓(18)。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱的安装和防护结构,其特征在于:所述防护壳体(1)与底座(2)的外表面均涂有防锈层,所述底座(2)的内部设置有减震弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱的安装和防护结构,其特征在于:所述一号透明玻璃罩(5)与二号透明玻璃罩(6)的端面均套设有橡胶套,所述活动玻璃罩(3)的材料为钢化玻璃,所述连接凸台(4)的两端外侧均设置有转轴。
4.根据权利要求1所述的一种变速箱的安装和防护结构,其特征在于:所述加固板(7)的内部设置有四组长螺栓(18),对称分布,所述长螺栓(18)的一端外侧设置有六角螺母。
5.根据权利要求1所述的一种变速箱的安装和防护结构,其特征在于:所述辅助支撑横梁(11)通过悬置胶垫(12)与防护壳体(1)内部的变速箱铆接,所述防护壳体(1)的下端内表面架设有离合器支架。
6.根据权利要求1所述的一种变速箱的安装和防护结构,其特征在于:所述一号加强筋(13)与二号加强筋(14)的肋骨厚度均为一厘米,所述第一孔槽(15)、第二孔槽(16)和第三孔槽(17)的横截面积大小依次递增。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽瑞林精科股份有限公司,未经安徽瑞林精科股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810821171.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车多功能驱动桥
- 下一篇:一种果园机动力传输装置