[发明专利]机械传动框架式液压支架搬运机有效
申请号: | 201810822555.2 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN108952800B | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 朱琨;付辉;李经新 | 申请(专利权)人: | 黄河科技学院 |
主分类号: | E21F13/00 | 分类号: | E21F13/00 |
代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 轩文君 |
地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体 液压支架 顶升装置 搬运机 调节装置 机械传动 框架式 顶升 牵引车连接 驱动 车体组成 起吊装置 驱动电机 有效解决 上端 固定板 牵引车 搬运 平行 脱离 | ||
1.机械传动框架式液压支架搬运机,包括牵引车(1),其特征在于,所述牵引车(1)连接有固定板(2)且固定板(2)背离牵引车(1)一侧纵向两端分别滑动连接有L形车体(3),两所述L形车体(3)构成U形框架且L形车体(3)上端设有起吊装置,所述L形车体(3)内平行于固定板(2)部分设有用于调节两L形车体(3)之间距离的调节装置,所述调节装置由位于两L形车体(3)之间的固定板(2)上设置的第一驱动电机(4)驱动,两所述L形车体(3)内还设有经第一驱动电机(4)驱动且可以将L形车体(3)进行顶升的顶升装置,该顶升装置具有:第一驱动电机(4)驱动调节装置进行调节L形车体距离之前首先驱动顶升装置将两L形车体(3)进行顶升,使L形车体(3)脱离地面,所述顶升装置下端连接有万向轮(27),所述L形车体(3)面向固定板(2)一侧固定有用于给L形车体(3)进行定位的定位装置,该定位装置具有:当调节装置将两L形车体(3)调整到所需位置时,该定位装置工作将L形车体(3)进行定位;
所述调节装置包括设置于两L形车体(3)靠近固定板(2)一端相向侧壁上的第一矩形孔(5),所述第一矩形孔(5)内中间部位转动连接有第一连杆(6),两所述第一连杆(6)另一端分别转动连接于置于两L形车体(3)之间且平行于固定板(2)设置的连接板(7),所述第一驱动电机(4)输出轴转动穿过连接板(7)中间部位,所述连接板(7)上背离固定板(2)一侧围绕第一驱动电机(4)输出轴间隔设有不通透的第一圆孔(8)且第一圆孔(8)内壁设有棘齿(9),所述第一圆孔(8)底壁上转动连接有与第一驱动电机(4)输出轴间隔设置的圆筒(10),所述圆筒(10)背离固定板(2)一侧转动连接有与棘齿(9)啮合的棘爪(11),所述圆筒(10)背离固定板(2)一侧靠近棘爪(11)位置固定有弹性压片(12)且弹性压片(12)抵触于棘爪(11)上,所述圆筒(10)内壁周向两端分别设有第一薄板(13)且第一驱动电机(4)输出轴置于圆筒(10)内部分设有第二薄板(14),所述第一驱动电机(4)输出轴穿过连接板(7)一端经电动伸缩杆(15)连接有第一锥齿轮(16)且第一锥齿轮(16)连接于顶升装置,其中一个第一薄板(13)上设有与电动伸缩杆(15)控制器连接的第一压力传感器。
2.根据权利要求1所述的机械传动框架式液压支架搬运机,其特征在于,所述顶升装置包括设置于两L形车体(3)靠近固定板(2)一端相向侧壁上且与第一矩形孔(5)间隔平行设置的第二矩形孔(17),所述第二矩形孔(17)内转动连接有沿平行于固定板(2)设置的第一轴(18),两第一轴(18)之间连接有与两第一轴(18)分别轴向滑动连接的第二轴(19)且第二轴(19)上套固有与第一锥齿轮(16)啮合的第二锥齿轮(20),所述第二轴(19)转动连接于固定在固定板(2)上的转轴架(21)上,所述第一轴(18)另一端套固有第三锥齿轮(22)且第三锥齿轮(22)啮合有第四锥齿轮(23),所述L形车体(3)垂直于固定板(2)部分设有沿垂直于固定板(2)方向延伸的第三矩形孔(24)且第三矩形孔(24)内设有转动连接于其底壁上的第三轴(25),所述第四锥齿轮(23)套固于第三轴(25)上,所述第一轴(18)穿过第三锥齿轮(22)一端与第三轴(25)远离第四锥齿轮(23)一端分别连接有蜗杆丝杠升降机构,所述L形车体(3)上设有与蜗杆丝杠升降机构相配合的第四矩形孔(26)且第四矩形孔(26)分别与第三矩形孔(24)和第二矩形孔(17)连通,所述蜗杆丝杠升降机构下端设有万向轮(27)。
3.根据权利要求1所述的机械传动框架式液压支架搬运机,其特征在于,所述电动伸缩杆(15)远离第一驱动电机(4)输出轴一侧周向两端设有沿电动伸缩杆(15)长度方向延伸的第一滑块(28),所述电动伸缩杆(15)设有第一滑块(28)一端滑动连接有轴承(29)且轴承(29)内圈设有与第一滑块(28)相配合的第一滑槽(30),所述第一锥齿轮(16)套固于轴承(29)外圈,所述轴承(29)内圈连接有多个沿电动伸缩杆(15)长度方向且相背于第一锥齿轮(16)延伸的弹簧(31),所述电动伸缩杆(15)上远离第一锥齿轮(16)一端套固有圆板(32),所述弹簧(31)另一端连接于圆板(32)上。
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