[发明专利]船运易流态货物防流态化充气减饱和装置及方法在审
申请号: | 201810822619.9 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN109131754A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 张建伟 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | B63B25/08 | 分类号: | B63B25/08 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 316000 浙江省舟山市普陀海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 布气管 充气 孔隙水压力传感器 压缩空气瓶 货舱 饱和装置 流态化 船运 流态 货物 空气压缩机 从上到下 管路安装 均布安装 气体来源 透气孔 土工布 气瓶 加压 饱和 损害 | ||
1.船运易流态货物防流态化充气减饱和装置,包括货舱(1),其特征在于,所述货舱(1)内通过从上到下均布安装有孔隙水压力传感器(9),所述孔隙水压力传感器(9)的两侧安装有布气管(6),布气管(6)的壁面上设有多个透气孔(7),所述布气管(6)上包裹有土工布(8);
所述布气管(6)通过充气软管(5)与压缩空气瓶(2)连接,压缩空气瓶(2)上安装有压力表(3),所述充气软管(5)上安装有电磁阀(4),所述孔隙水压力传感器(9)通过数据线连接有无线路由、数据发送装置(10),所述无线路由、数据发送装置(10)将孔隙水压力数据通过信号发送到船舶控制台(11),所述船舶控制台(11)与电磁阀(4)之间连接有数据控制线。
2.船运易流态货物防流态化充气减饱和方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)将布气管(6)布设在货物易率先发生流态化的位置,即货舱(1)的中下部,保证透气孔(7)位于易发生流态化货物内部;
2)将透气孔(7)由土工布(8)包裹,防止透气孔(7)被货物颗粒堵塞,同时使得空气能够透过;
3)将压缩空气瓶(2)、充气软管(5),布气管(6)依次连接,将电磁阀(4)安装在充气软管(5)上;孔隙水压力传感器(9)通过数据线和无线路由、数据发送装置连接,数据发送装置通过无线方式和具有数据收集和集中控制器的船舶控制台(11)连接;
4)通过孔隙水压力传感器(9)监测的实时孔隙水压力值,判断该值大于设定阈值时,则通过数据线传输到无线路由、数据发送装置(10)上,之后船舶控制台(11)通过得到的信息启动电磁阀(4)开启,开始充气操作,直至实时监测的孔隙水压力值低于设定阈值,则关闭电磁阀(4),完成一次充气减饱和作业;
5)重复步骤4),进行实时监测,可保持易流态货物海运过程中长期处于减饱和状态。
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