[发明专利]一种新能源客车顶置电池罩在审
申请号: | 201810823218.5 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN108790766A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 董士阳;刘浩;叶洋 | 申请(专利权)人: | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215123 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池罩 新能源客车 顶置 隔热效果 固定设置 铰链连接 开口朝下 向上翻转 接近性 排水槽 双开门 车顶 检修 四面 排水 合并 客车 | ||
1.一种新能源客车顶置电池罩,所述电池罩固定设置于客车的车顶,其特征在于,所述电池罩为四面封合并开口朝下的结构,所述电池罩包括电池罩本体和设置于电池罩本体上的电池罩门,所述电池罩本体与所述电池罩门通过铰链连接,所述电池罩门通过向上翻转开启。
2.如权利要求1所述电池罩,其特征在于,所述电池罩本体上设置两扇电池罩门,所述电池罩门的铰链轴线平行于客车长度方向。
3.如权利要求2所述电池罩,其特征在于,所述电池罩门为对称设置。
4.如权利要求3所述电池罩,其特征在于,所述电池罩本体包括内衬骨架和覆盖件,所述覆盖件覆盖于内衬骨架外侧并与之固定连接。
5.如权利要求4所述电池罩,其特征在于,所述内衬骨架上部中间位置沿客车前后方向设置有纵梁,所述铰链设置于所述纵梁的两侧,所述电池罩门开启时,由两侧向中间翻起。
6.如权利要求5所述电池罩,其特征在于,所述电池罩门两侧设置有气弹簧,所述气弹簧一端与所述内衬骨架固定连接,另一端与电池罩门固定连接,电池罩门开启时,通过所述气弹簧的支撑会自动向上弹起,并在气弹簧阻尼作用下,不会对铰链造成冲击。
7.如权利要求4所述电池罩,其特征在于,所述防护罩内衬骨架材料为普通碳素方钢,电池罩本体的材料为玻璃钢。
8.如权利要求1至7任一项所述电池罩,其特征在于,所述电池罩侧面与上面、侧面与侧面之间采用弧形过度,所述电池罩本体上与电池罩门对应的窗口的四周设置有排水槽,所述排水槽靠近窗口侧围绕所述窗口设置有一圈挡水板,所述挡水板上设置有一圈密封条,电池罩门关闭时压迫住密封条,使得所述窗口完全密封。
9.如权利要求1至7任一项所述电池罩,其特征在于,所述电池罩门关闭时,通过易拉锁扣与电池罩本体锁紧。
10.如权利要求1至7任一项所述电池罩,其特征在于,所述电池罩门内侧固定粘贴有隔热棉,所述电池罩本体上前后两端设置有至少两个吊环螺纹孔,所述电池罩本体下端内侧与车顶接触处固定设置有安装支架,所述安装支架与预埋在车顶上的螺钉配合,从而固定所述电池罩。
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