[发明专利]调整减速相关换挡点的方法

权利要求书

1.一种调整减速相关换挡点以保持目标最小涡轮转速的方法，包括：

响应于减速条件而将当前涡轮转速调整到目标最小涡轮转速；

基于车辆加速率针对所述目标最小涡轮转速的预测降挡延迟来计算车速偏差；

基于所述减速条件将所述目标最小涡轮转速转换为目标车速；

基于所述车速偏差和所述目标车速确定目标挡位；

降挡到所述目标挡位，所述目标挡位的车速小于或等于与所述当前涡轮转速对应的车速；

保持所述目标挡位直到换挡延迟时段大于预定延迟阈值；以及

当所述换挡延迟时段大于所述预定延迟阈值时降挡到至少一个其它目标挡位。

2.根据权利要求1所述的方法，其中减速条件进一步包括制动状态、减速率、冷油温度或柴油微粒过滤器再生。

3.根据权利要求1所述的方法，其中计算进一步包括基于车辆加速率和每个变速器挡位的预测降挡延迟来计算车速偏差。

4.根据权利要求1所述的方法，其中转换进一步包括使用涡轮转速到车速转换图/查找表。

5.根据权利要求1所述的方法，其中转换进一步包括利用预定公式基于所述目标最小涡轮转速计算所述车辆。

6.根据权利要求1所述的方法，其中降挡进一步包括将所述当前涡轮转速转换为车速。

7.根据权利要求1所述的方法，进一步包括如果发生挡位升挡，则重置所有加速度偏差。

8.根据权利要求1所述的方法，进一步包括基于所述减速条件确定是否需要柴油微粒过滤器再生。

9.根据权利要求8所述的方法，其中调整进一步包括调整到目标最小涡轮转速，如果需要再生，则所述目标最小涡轮转速促进柴油微粒过滤器再生条件。