[发明专利]一种测量连杆组件轴向间隙的装置及测量方法在审
| 申请号： | 201810827854.5 | 申请日： | 2018-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN108645321A | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 王娜;臧龙;刘海军;刘宇欣 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 |
| 主分类号： | G01B5/14 | 分类号： | G01B5/14 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710076 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 阀芯零件 极限位置 测量连杆 连杆组件 轴向间隙 测量 连接套 千分表 组件轴 机械加工技术 测量系统 截面位置 零件位置 投影测量 螺钉 变化量 测量轴 钢螺钉 观测仪 轴向力 测头 底座 判定 施加 记录 转化 | ||
1.一种测量连杆组件轴向间隙的装置，其特征在于，包括底座(1)、软螺钉(2)、钢螺钉(3)、千分表(4)和测头(5)；底座(1)为“山”字型结构，包括左侧壁(1a)、支撑壁(1b)、右侧壁(1c)三部分，在左侧壁(1a)中心位置设有槽，槽侧壁上设螺纹孔，软螺钉(2)通过槽侧壁上的螺纹孔固定连接套零件(7)，右侧壁(1c)上设通孔，千分表(4)安装在通孔内，测头(5)安装在千分表(4)的测杆末端，支撑壁(1b)设槽，左侧壁(1a)的槽、支撑壁(1b)的槽、右侧壁(1c)的通孔在一条轴线上。
2.如权利要求1所述的测量连杆组件轴向间隙的装置，其特征在于，所述连杆组件的阀芯零件(6)安装在底座(1)的支撑壁(1b)的槽内，阀芯零件(6)与底座(1)的支撑壁(1b)为间隙配合，间隙不大于0.02mm，底座(1)的支撑壁(1b)上的槽宽度D1大于阀芯零件(6)外圆直径d1。
3.如权利要求1所述的测量连杆组件轴向间隙的装置，其特征在于，所述连杆组件的连接套零件(7)安装在底座(1)的左侧壁(1a)槽内，连接套零件(7)与底座(1)的左侧壁(1a)为间隙配合，底座(1)左侧壁1a上槽宽度D2大于连接套零件(7)的外圆直径d2。
4.如权利要求1所述的测量连杆组件轴向间隙的装置，其特征在于，所述底座(1)的右侧壁(1c)和千分表(4)测杆间隙配合，间隙不大于0.02mm，底座(1)右侧壁(1c)通孔直径D3大于千分表(4)测杆直径。
5.如权利要求1－4任意一项所述的测量连杆组件轴向间隙的装置，其特征在于，所述软螺钉(2)的材质较连接套零件(7)材料软。
6.如权利要求5所述的测量连杆组件轴向间隙的装置，其特征在于，所述钢螺钉(3)采用经热处理强化的钢铁材料。
7.如权利要求6所述的测量连杆组件轴向间隙的装置，其特征在于，所述底座(1)上左侧壁(1a)槽中心和支撑壁(1b)槽中心的同轴度误差不大于阀芯零件(6)和连接套零件(7)安装后的同轴度误差。
8.一种测量轴向间隙的方法，其特征在于，将连杆组件安装在测量连杆组件轴向间隙的装置中，将连接套零件(7)位置固定，在阀芯零件(6)上施加轴向力使其运动，两零件相互位置发生变化，通过千分表(4)记录阀芯零件(6)运动到左右两端的极限位置的数值，左右两端的极限位置的数值之差即为连杆组件轴向间隙。
9.如权利要求8所述的测量轴向间隙的方法，其特征在于，所述极限位置为同一方向在轴向力作用下不能再继续运动的位置。
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