[发明专利]一种测量连杆组件轴向间隙的装置及测量方法在审
申请号: | 201810827854.5 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN108645321A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 王娜;臧龙;刘海军;刘宇欣 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710076 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀芯零件 极限位置 测量连杆 连杆组件 轴向间隙 测量 连接套 千分表 组件轴 机械加工技术 测量系统 截面位置 零件位置 投影测量 螺钉 变化量 测量轴 钢螺钉 观测仪 轴向力 测头 底座 判定 施加 记录 转化 | ||
本发明属于机械加工技术领域,特别涉及一种测量连杆组件轴向间隙的装置及测量方法。包括底座(1)、软螺钉(2)、钢螺钉(3)、千分表(4)和测头(5);本发明通过本装置将连杆组件间的轴向间隙转化为阀芯零件在两个极限位置时任一截面位置的变化量来进行测量。将连接套零件位置固定,在阀芯零件上施加轴向力使其运动,连接套零件和阀芯零件相互位置发生变化,通过千分表记录阀芯零件运动到左右两端的极限位置的数值,左右两端的极限位置的数值之差即为连杆组件轴向间隙。本发明避免了以往通过人的经验判定,或者在观测仪上通过投影测量,误差大,测量系统不可靠的问题,可以精确便捷地测量轴向间隙。
技术领域
本发明属于机械加工技术领域,特别涉及一种测量连杆组件轴向间隙的装置及测量方法。
背景技术
连杆组件包括阀芯零件6和连接套零件7。阀芯零件通过滚包、铆压等方式与连接套零件固定在一起,两者之间存在间隙,使得两零件在轴向发生相互移动。此间隙值需测量并限定在一定范围。测量轴向间隙时,以往缺乏高效的检测方法和装置。只能通过人的经验判定,或者在观测仪上通过投影测量,误差大,测量系统不可靠。
发明内容
本发明的目的:针对现有技术存在的不足,设计制作了一种测量轴向间隙的方法和装置,方便精确地测量相配合零件的轴向间隙。
本发明的技术方案是:
一种测量连杆组件轴向间隙的装置,其特征在于,包括底座1、软螺钉2、钢螺钉3、千分表4和测头5;底座1为“山”字型结构,包括左侧壁1a、支撑壁1b、右侧壁1c三部分,在左侧壁1a中心位置设有槽,槽侧壁上设螺纹孔,软螺钉2通过槽侧壁上的螺纹孔固定连接套零件7,右侧壁1c上设通孔,千分表4安装在通孔内,测头5安装在千分表4的测杆末端,支撑壁1b设槽,左侧壁1a的槽、支撑壁1b的槽、右侧壁1c的通孔在一条轴线上。
所述连杆组件的阀芯零件6安装在底座1的支撑壁1b的槽内,阀芯零件6与底座1的支撑壁1b为间隙配合,间隙不大于0.02mm,底座1的支撑壁1b上的槽宽度D1大于阀芯零件6外圆直径d1。
所述连杆组件的连接套零件7安装在底座1的左侧壁1a槽内,连接套零件7与底座1的左侧壁1a为间隙配合,底座1左侧壁1a上槽宽度D2大于连接套零件7的外圆直径d2。
所述底座1的右侧壁1c和千分表4测杆间隙配合,间隙不大于0.02mm,底座1右侧壁1c通孔直径D3大于千分表4测杆直径。
所述软螺钉2的材质较连接套零件7材料软,避免压伤零件。
所述钢螺钉3采用经热处理强化的钢铁材料,确保夹紧可靠。
所述底座1上左侧壁1a槽中心和支撑壁1b槽中心的同轴度误差不大于阀芯零件6和连接套零件7安装后的同轴度误差。
一种测量轴向间隙的方法,其特征在于,将连杆组件安装在测量连杆组件轴向间隙的装置中,将连接套零件7位置固定,在阀芯零件6上施加轴向力使其运动,两零件相互位置发生变化,通过千分表记录阀芯零件6运动到左右两端的极限位置的数值,左右两端的极限位置的数值之差即为连杆组件轴向间隙。
所述极限位置为同一方向在轴向力作用下不能再继续运动的位置。
本发明的有益效果:
在高精度零件装配中,针对内腔尺寸无法测量的问题,发明了一套测量方法和专用工具。本发明是将连杆组件间的轴向间隙转化为阀芯零件在两个极限位置时任一截面位置的变化量来进行测量。将连接套零件位置固定,在阀芯零件上施加轴向力使其运动,连接套零件和阀芯零件相互位置发生变化。通过千分表记录阀芯零件运动到左右两端的极限位置的数值,左右两端的极限位置的数值之差即为连杆组件轴向间隙。
本发明避免了以往通过人的经验判定,或者在观测仪上通过投影测量,误差大,测量系统不可靠的问题,可以精确便捷地测量轴向间隙。
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