[发明专利]基于资产实物ID智能识别的运输质量监控方法在审

专利信息
申请号: 201810828863.6 申请日: 2018-07-25
公开(公告)号: CN109146023A 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 吕振辉;洪芳华;朱利军;赵涛;肖锋;李伟;刘真君;邵萍 申请(专利权)人: 国网上海市电力公司;上海久隆企业管理咨询有限公司
主分类号: G06K17/00 分类号: G06K17/00;G06F16/29
代理公司: 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 代理人: 蔡海淳
地址: 200002 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 信息传输层 监控中心 信息感知 智能识别 质量监控 资产实物 防护层 物流 调配 电力系统设备 中心服务器 采集监控 分层结构 感知能力 货物状态 监测数据 设备运输 实时位置 手持终端 无线网络 物流管理 物流运输 物资运输 有效应用 运输管理 运输监控 资产管理 全数据 外部 上传 运输 存储 交付 采集 检测 资产 应用
【说明书】:

一种基于资产实物ID智能识别的运输质量监控方法,属物流管理领域。其应用分层结构至少包括:信息感知层,信息传输层,外部防护层;所述信息感知层、信息传输层或外部防护层的相关检测或监测数据信息,被通过无线网络上传至调配中心/监控中心;通过在物资运输过程中或物资交付过程中对货物状态数据进行采集和存储,并将数据传至现场手持终端和调配中心/监控中心的中心服务器。其提升了资产设备运输实时位置的感知能力,提升了运输管理操作的规范性,深化了运输监控的准确性和及时性,最终实现物流全过程、全数据采集监控,为智慧物流提供有效应用数据。可广泛用于电力系统设备/物资的物流运输、资产管理领域。

技术领域

发明属于物流管理领域,尤其涉及一种用于物流信息的监控管理方法。

背景技术

电网企业作为资产密集型企业,其资产管理能力决定了其盈利水平。

资产全寿命周期管理强调资产的安全、绩效、成本的全寿命综合最优,强调规划设计、物资采购、工程建设、运行维护、退役处置各阶段的有效协同。

为贯通资产在规划设计、物资采购、工程建设、运行维护、退役处置等全寿命周期不同阶段的信息,支撑账卡物一致、信息追溯、工程自动竣工决算和单体设备成本归集等需求,进一步提升公司资产管理精益化水平,国家电网公司组织开展了资产实物身份编码的研究,引入电网资产实物ID理念,通过资产实物ID关联项目编码、WBS编码、物料编码、设备编码、资产编码、废旧物资编码,实现全过程“多码联动”。

为了在在仓储管理、物流管理和固定资产管理等方面全面应用电网资产实物ID理念,就需要一种基于资产实物ID智能识别的运输质量监控方法。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种基于资产实物ID智能识别的运输质量监控方法。其将资产实物ID理念与物流运输过程中的质量监控结合起来,通过对被检测物资资产实物ID的地理位置监控,辅以货物运输过程中的状态监测,来实现一种基于资产实物ID智能识别的运输质量监控方法,用来实现基于重点物资设备本身的运输环节全面监控,是提高供应保障能力和全面质量管控能力的重要手段。

本发明的技术方案是:提供一种基于资产实物ID智能识别的运输质量监控方法,包括对被监控货物在运输交接过程中的状态检测和监控,其特征是应用分层结构至少包括:

1)信息感知层;包括通过RFID读写实现对被监控货物的资产实物ID的绑定、被监控货物位置的GPS/北斗定位以及被监控货物运输状态参数感知与采集;

2)信息传输层;包括通过RFID读取来实现资产实物ID的获取、GIS路径追踪和各种参数信息的传输;

3)外部防护层:包括防水、防撞和散热措施;

所述信息感知层、信息传输层或外部防护层的相关检测或监测数据信息,被通过无线网络上传至调配中心/监控中心;

所述的运输质量监控方法,通过在物资运输过程中或物资交付过程中对货物状态数据进行采集和存储,并将数据传至现场手持终端和调配中心/监控中心的中心服务器,来实现基于重点物资设备本身的运输环节全面监控,用以提高供应保障能力和全面质量管控能力。

具体的,在所述的物资运输过程中,采用GIS应用、状态参数监控、短信平台及资产实物ID业务绑定功能,来实现GIS路径追踪与定位和货物运输状态参数监控。

进一步的,所述的GIS应用至少包括GIS路径追踪和GPS/北斗定位;所述的状态参数监控至少包括跌落、震动、温、湿度参数的监控;所述的短信平台至少包括干系人的消息传递与群发;所述的资产实物ID业务绑定通过读取RFID功能来实现。

具体的,在所述的物资交付过程中,通过读取RFID来实现资产ID身份的确立;通过PDA、手机APP来实现拍照取证、交付信息回传的功能。

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