[发明专利]一种高密封性汽车液压制动阀

权利要求书

1.一种高密封性汽车液压制动阀，其特征在于，包括侧面设有进油口（101）、出油口（102）、回油口（103）的阀体（1），所述阀体（1）内沿竖直方向设有与进油口（101）、出油口（102）、回油口（103）均连通的阀孔（104），所述阀孔（104）内设有用于控制油口通断的阀芯（2）；所述阀孔（104）的上下两端分别安装有上端盖（3）和下端盖（4），所述上端盖（3）内滑动连接有推杆（5），所述阀孔（104）内设有用于迫使所述推杆（5）向上运动的复位弹簧（6）；所述推杆（5）内沿竖直方向设有用于驱动阀芯（2）运动的传动螺杆（7），所述阀芯（2）内沿竖直方向设有与所述传动螺杆（7）螺纹连接的传动螺纹孔（203）；所述阀芯（2）内设有用于连通油口的通油孔（204）；所述下端盖（4）内沿竖直方向设有与安装槽（401），所述阀芯（2）的底部固定安装有伸入所述安装槽（401）内的第一转轴（8），所述第一转轴（8）伸入安装槽（401）的一端固定安装有第一齿轮（9）。

2.如权利要求1所述的高密封性汽车液压制动阀，其特征在于，所述阀芯（2）的侧面上设有由上至下依次设有第一凸肩（201）和第二凸肩（202），所述通油孔（204）位于所述第一凸肩（201）和第二凸肩（202）之间。

3.如权利要求1所述的高密封性汽车液压制动阀，其特征在于，所述进油口（101）和回油口（103）位于所述阀体（1）的右侧，且进油口（101）和回油口（103）的轴线在同一竖直平面内；所述出油口（102）位于所述阀体（1）的左侧。

4.如权利要求3所述的高密封性汽车液压制动阀，其特征在于，所述阀体（1）内沿竖直方向转动连接有蜗杆（10），所述蜗杆（10）的下端伸入所述安装槽（401）内且固定安装有与所述第一齿轮（9）啮合的第二齿轮（11）；所述阀体（1）内在阀孔（104）的右侧设有安装腔（106），且所述安装腔（106）位于回油口（103）与进油口（101）之间；所述蜗杆（10）的上端伸入所述安装腔（106）内，所述安装腔（106）内转动连接有沿所述进油口（101）轴向布置的第二转轴（12），所述第二转轴（12）上固定安装有与所述蜗杆（10）啮合的蜗轮（13），所述第二转轴（12）上在所述蜗轮（13）的右侧固定安装有过滤盘（14），所述过滤盘（14）上设置有与进油口（101）和回油口（103）配合的过滤孔，所述过滤孔内安装有过滤网（15）。

5.如权利要求1所述的高密封性汽车液压制动阀，其特征在于，所述阀孔（104）内在靠近其上端口处设有用于复位弹簧（6）下端抵触的台阶（105）。

6.如权利要求1所述的高密封性汽车液压制动阀，其特征在于，所述传动螺纹孔（203）与通油孔（204）连通。