[发明专利]盘式制动转子有效
申请号: | 201810832229.X | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN109322946B | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 桑山和也;细见悠介 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;B62L1/00 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 谢栒;初晓琳 |
地址: | 日本大阪府堺*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 转子 | ||
1.一种盘式制动转子,用于包括由人力和电力中的至少一个驱动的车轮的车辆,所述车辆包括自行车,所述盘式制动转子包括:
内部构件;
外部构件,所述外部构件沿所述盘式制动转子的径向方向位于所述内部构件的外侧;和
紧固件,所述紧固件固定所述内部构件和所述外部构件,其中
所述内部构件包括构造成附接到所述车辆的车轮的附接部,以及联接所述附接部和所述外部构件的联接部,
所述附接部沿所述盘式制动转子的轴向方向具有轴向厚度,
所述联接部沿所述轴向方向具有最大厚度,并且
所述最大厚度与所述轴向厚度的比值设定为大于或等于0.7且小于或等于0.95。
2.根据权利要求1所述的盘式制动转子,其中,所述联接部形成为臂形,并且包括从所述附接部延伸的近端部和位于所述近端部的相反侧的远端部。
3.根据权利要求2所述的盘式制动转子,其中,所述最大厚度限定在所述近端部处。
4.根据权利要求2或3所述的盘式制动转子,其中,
所述联接部沿所述轴向方向具有最小厚度,并且,
所述最小厚度限定在所述远端部处。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的盘式制动转子,其中,
所述联接部沿所述轴向方向具有最小厚度,并且,
所述最小厚度与所述轴向厚度的比值设定为大于或等于0.3。
6.根据权利要求5所述的盘式制动转子,其中,所述最小厚度与所述轴向厚度的比值设定为小于或等于0.4。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的盘式制动转子,其中,所述联接部形成为使得所述轴向厚度沿所述径向方向从外侧向内侧增加。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的盘式制动转子,其中,所述联接部包括沿所述轴向方向凹陷的凹部。
9.根据权利要求8所述的盘式制动转子,其中,所述凹部在所述附接部附接到所述车轮的状态下面向所述车轮。
10.根据权利要求8所述的盘式制动转子,其中,所述凹部包括沿所述轴向方向延伸穿过所述凹部的通孔。
11.根据权利要求8所述的盘式制动转子,其中,所述凹部形成为使得所述凹部在所述轴向方向上的深度沿所述径向方向从外侧向内侧增加。
12.根据权利要求1至3中任一项所述的盘式制动转子,其中,所述附接部包括与所述车轮接合的锯齿。
13.根据权利要求1至3中任一项所述的盘式制动转子,其中,所述外部构件设置为相对于所述内部构件的单独构件。
14.根据权利要求1至3中任一项所述的盘式制动转子,其中,所述紧固件包括铆钉。
15.根据权利要求1至3中任一项所述的盘式制动转子,其中,所述内部构件具有多个所述联接部。
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