[发明专利]一种汽车转向辅助系统、方法、装置及汽车

说明书

本发明实施例提供了一种汽车转向辅助系统、方法、装置及汽车。其中，该系统包括：车身控制器；与车身控制器连接的光照传感器；与车身控制器连接的转向角传感器；分别与车身控制器连接的左转向辅助照明灯和右转向辅助照明灯；其中，车身控制器用于：在转向角传感器检测到的汽车转向角度小于或等于预设转向角度，且光照传感器检测到的光照强度小于或等于预设光照强度时，控制与汽车转向方向对应的转向辅助照明灯开启。本发明实施例中，通过设置左转向辅助照明灯和右转向辅助照明灯，在光线环境差的环境下，为汽车转向提供辅助照明，以便驾驶员在进行转向时，能够更好对周围环境进行观察，注意行人和障碍物的避让，提高行车安全。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车转向辅助系统、方法、装置及汽车。

背景技术

前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下，为驾驶员提供车道照明的重要设备，也是驾驶员发出警示、进行联络的灯光信号装置。为了保证夜间汽车行驶安全，车辆前照灯应最大限度的照明车辆前方道路和障碍物，所以，前照灯必须有足够的发光强度和正确的照射方向。然而目前大多数汽车上安装的普通前照灯具有固定的照射范围，当夜间汽车行驶在弯道时，由于无法调节照明角度，常常会在弯道内侧出现“盲区”，严重威胁夜间行车安全。

发明内容

本发明实施例提供了一种汽车转向辅助系统、方法、装置及汽车，以解决现有技术中在光线差的环境下进行转向时，安全性低的问题。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

依据本发明实施例的一个方面，提供了一种汽车转向辅助系统，包括：

车身控制器；

与所述车身控制器连接的光照传感器，所述光照传感器设置于汽车前端的外部；

与所述车身控制器连接的转向角传感器，所述转向角传感器设置于汽车转向轴上；

分别与所述车身控制器连接的左转向辅助照明灯和右转向辅助照明灯，所述左转向辅助照明灯设置于汽车前端的外部的左侧，所述右转向辅助照明灯设置于汽车前端的外部的右侧；

其中，所述车身控制器用于：在所述转向角传感器检测到的汽车转向角度小于或等于预设转向角度，且所述光照传感器检测到的光照强度小于或等于预设光照强度时，控制与汽车转向方向对应的转向辅助照明灯开启。

进一步地，所述光照传感器的数量为两个，分别设置于汽车左右两侧的外后视镜上；

其中，所述车身控制器还用于：当汽车转向方向为左转向时，控制设置于汽车左侧外后视镜上的光照传感器启动；当汽车转向方向为右转向时，控制设置于汽车右侧外后视镜上的光照传感器启动。

进一步地，所述左转向辅助照明灯和所述右转向辅助照明灯分别设置于汽车翼子板两侧、汽车前保险杠两侧或汽车左右前车轮的轮眉上。

进一步地，所述汽车转向辅助系统还包括：

与所述车身控制器连接的至少一个超声波雷达，所述超声波雷达设置于汽车前端的外部；

与所述车身控制器连接的至少一个警示灯；

其中，所述车身控制器还用于：当所述超声波雷达检测到汽车转向方向上具有行人和/或障碍物时，控制所述警示灯开启。

进一步地，所述超声波雷达的数量为两个，分别设置于汽车前保险杠两侧；

其中，所述车身控制器还用于：当汽车转向方向为左转向时，控制设置于所述汽车前保险杠左侧的超声波雷达启动；当汽车转向方向为右转向时，控制设置于所述汽车前保险杠右侧的超声波雷达启动。

进一步地，所述警示灯的数量为两个，分别设置于汽车左右两侧的外后视镜上；