[发明专利]针对点火系统来监控和提醒车辆乘员在审
申请号: | 201810842336.0 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN109383370A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 维韦卡南德·埃兰戈文;约翰·罗伯特·范·维米尔斯;埃里克·迈克尔·拉沃伊;亚伦·马修·德朗 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车厢 占用传感器 点火系统 控制器 座椅 计时器 触摸屏接收 方法和设备 启动计时器 模块检测 响应 触摸屏 监控 警告 警报 发动机 激活 占用 检测 | ||
1.一种车辆,包括:
车厢;
所述车厢内的触摸屏;
响应于所述触摸屏接收到密码而激活的发动机;
所述车厢内的座椅;
检测所述座椅的占用的占用传感器模块;和
警告控制器,用于:
在经由所述占用传感器模块检测到乘员已经离开所述车厢时启动计时器;和
响应于所述计时器达到预定阈值而发出警报。
2.根据权利要求1所述的车辆,其中响应于所述触摸屏在所述计时器启动时接收到重新输入的密码,所述警告控制器停用所述计时器以防止发出所述警报。
3.根据权利要求2所述的车辆,其中当所述乘员已经离开所述车厢时,所述触摸屏从知道所述密码的另一乘员接收重新输入的所述密码。
4.根据权利要求3所述的车辆,其中已经离开所述车厢的所述乘员是操作者,并且输入重新输入的所述密码的所述另一乘员是乘客。
5.根据权利要求1所述的车辆,其中所述警告控制器响应于所述触摸屏接收到对应于停用所述计时器的另一密码而停用所述计时器以防止所述警报被发出。
6.根据权利要求1所述的车辆,进一步包括超驰按钮,其中所述警告控制器响应于所述超驰按钮被按下而停用所述计时器以防止所述警报被发出。
7.根据权利要求1所述的车辆,进一步包括喇叭和照明设备,其中所述警报包括音频警报和视觉警报中的至少一个,其中所述警告控制器发出经由所述喇叭的所述音频警报和经由所述照明设备的所述视觉警报中的至少一个。
8.根据权利要求1所述的车辆,其中所述座椅包括驾驶员座椅和乘客座椅,所述占用传感器模块中的一个监控所述驾驶员座椅,并且所述占用传感器模块中的另一个监控所述乘客座椅。
9.根据权利要求1所述的车辆,其中所述占用传感器模块中的一个或多个包括座椅安全带传感器,以检测所述乘员是否位于所述车厢内的相应的所述座椅中的一个。
10.根据权利要求1所述的车辆,其中所述占用传感器模块中的一个或多个包括车门微开传感器,所述车门微开传感器监控邻近相应的所述座椅中的一个的车门,以检测所述乘员是否位于所述车厢内。
11.根据权利要求1所述的车辆,其中所述占用传感器模块中的一个包括运动检测传感器、红外传感器和摄像机中的至少一个,以检测所述乘员是否位于所述车厢内的相应的所述座椅中的一个上。
12.根据权利要求1所述的车辆,进一步包括在所述车厢外部的小键盘,所述小键盘接收用于解锁和打开车辆车门中的至少一个的另一密码。
13.一种方法,包括:
经由车辆的车厢中的输入设备接收密码;
响应于所述输入设备接收到所述密码,经由处理器激活发动机;
经由占用传感器模块检测所述车厢内的座椅的占用;
在经由所述占用传感器模块检测到乘员已经离开所述车厢时,经由所述处理器启动计时器;和
响应于所述计时器达到预定阈值发出警报。
14.根据权利要求13所述的方法,进一步包括响应于以下内容来检测所述乘员是否已经离开所述车厢:
经由点火开关传感器检测点火开关被激活;并且
经由变速器位置传感器检测变速器处于驻车挡或空挡。
15.根据权利要求13所述的方法,其中检测到所述乘员已经离开所述车厢包括:
确定所述乘员位于所述座椅中的一个;并且
经由所述占用传感器模块中对应的一个的车门微开传感器检测到邻近所述座椅中的一个的车门随后打开持续预定时间段。
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