[发明专利]针对点火系统来监控和提醒车辆乘员

说明书

公开了用于针对点火系统来监控和提醒车辆乘员的方法和设备。示例车辆包括车厢、车厢内的触摸屏、响应于触摸屏接收到密码而激活的发动机、车厢内的座椅、检测座椅的占用的占用传感器模块以及警告控制器。警告控制器在经由占用传感器模块检测到乘员已经离开车厢时启动计时器并且响应于计时器达到预定阈值而发出警报。

技术领域

本公开大体上涉及车辆点火系统，并且更具体地涉及针对点火系统来监控和提醒车辆乘员。

背景技术

通常，钥匙被用于打开车辆的车门并且激活车辆的发动机。传统上，机械钥匙已被用于打开车辆车门并激活车辆发动机。例如，机械钥匙插入钥匙孔并旋转以打开车门和/或激活发动机。最近，密钥卡和电话作为钥匙已用于打开车辆车门并激活车辆发动机。例如，密钥卡和电话作为钥匙与车辆无线通信以解锁车辆车门和/或激活发动机。最近，一些车辆包括无遥控钥匙进入和点火系统，其利用密码来使用户能够在没有由车辆的用户携带钥匙(例如，机械钥匙、密钥卡、电话作为钥匙)的情况下解锁车辆车门并激活车辆的发动机。

发明内容

所附权利要求限定了本申请。本公开总结了实施例的各方面，并且不应当用于限制权利要求。根据本文描述的技术设想其他实施方式，这对于本领域普通技术人员在研究以下附图和详细说明书后将显而易见，并且这些实施方式旨在在本申请的范围内。

示出了用于针对点火系统来监控和提醒车辆乘员的示例实施例。示例公开的车辆包括车厢、车厢内的触摸屏、响应于触摸屏接收到密码而激活的发动机、车厢内的座椅、检测座椅占用的占用传感器模块以及警告控制器。警告控制器在经由占用传感器模块检测到乘员已经离开车厢时启动计时器并且响应于计时器达到预定阈值而发出警报。

一种示例公开的方法包括经由车辆的车厢中的输入设备接收密码并且响应于输入设备接收到密码而经由处理器激活发动机。示例公开的方法还包括经由占用传感器模块检测车厢内座椅的占用。示例公开的方法还包括在经由占用传感器模块检测到乘员已经离开车厢时经由处理器启动计时器。示例公开的方法还包括响应于计时器达到预定阈值而发出警报。

根据本发明，提供一种车辆，包括：

车厢；

车厢内的触摸屏；

响应于触摸屏接收到密码而激活的发动机；

车厢内的座椅；

检测座椅的占用的占用传感器模块；和

警告控制器，用于：

在经由占用传感器模块检测到乘员已经离开车厢时启动计时器；

和

响应于计时器达到预定阈值而发出警报。

根据本发明的一个实施例，其中响应于触摸屏在计时器启动时接收到重新输入的密码，警告控制器停用计时器以防止发出警报。

根据本发明的一个实施例，其中当乘员已经离开车厢时，触摸屏从知道密码的另一乘员接收重新输入的密码。

根据本发明的一个实施例，其中已经离开车厢的乘员是操作者，并且输入重新输入的密码的另一乘员是乘客。

根据本发明的一个实施例，其中警告控制器响应于触摸屏接收到对应于停用计时器的另一密码而停用计时器以防止警报被发出。

根据本发明的一个实施例，该车辆进一步包括超驰按钮，其中警告控制器响应于超驰按钮被按下而停用计时器以防止警报被发出。

根据本发明的一个实施例，该车辆进一步包括喇叭和照明设备，其中警报包括音频警报和视觉警报中的至少一个，其中警告控制器发出经由喇叭的音频警报和经由照明设备的视觉警报中的至少一个。