[发明专利]一种高转速鼓形齿联轴器及其润滑方法

说明书

本发明公开了一种高转速鼓形齿联轴器及其润滑方法。高转速鼓形齿联轴器包括主动端内齿圈、主动端外齿轴套、将两者相连的左齿轮副，从动端内齿圈、从动端外齿轴套、将两者相连的右齿轮副，它还包括中间接管、设置在中间接管内的左右两个加强装置，中间接管的两端分别通过螺栓、垫片、螺母与主动端内齿圈、从动端内齿圈相连，左加强装置与主动端内齿圈、中间接管的左端连接，右加强装置与从动端内齿圈、中间接管的右端连接。本发明一种鼓形齿联轴器，它使主动轴和从动轴两者的轴线不会发生偏移，实现了联轴器的高速运转。同时，它降低了齿轮副磨损，延长了鼓形齿使用寿命。

技术领域

本发明涉及一种高转速鼓形齿联轴器，它可广泛用于电机与减速机之间、电机与设备之间、减速机与设备之间的联接。

背景技术

鼓形齿联轴器是一种重要的机械基础部件，其功用是将主动轴和从动轴联接起来，传递转矩使两轴一同转动。在种类繁多的联轴器中，鼓形齿联轴器具有小型、传递扭矩大、吸收联接误差能力强、优良的耐久性等优点，是中型和重型机械中最常见的联接两传动轴的部件。工程使用中，由于制造和安装误差，零件的变形、磨损、基础的下沉等原因，将引起两轴轴线位置的偏移，发生轴向位移、径向位移、角位移和综合位移等。偏移的存在使得轴、轴承、联轴器产生附加动载荷，无法实现高速运转，同时润滑不充分使机器零件工作情况恶化。

现有的鼓形齿联轴器结构，如图3所示，左边的密封34装在主动端内齿圈28槽内，并与主动端内圈28一起套在主动端外齿轴套36外圆上；右边的密封34装在从动端内齿圈34槽内，并与从动端内齿圈33一起套在从动端外齿轴套35外圆上；中间接管32通过螺栓29、垫片30、螺栓31与主动端内齿圈28和从动端内齿圈33相连。

现有的鼓形齿联轴器的缺点是：1、由于主动端内齿圈28、从动端内齿圈33、中间接管32在工作中易发生变形，使得主动轴、从动轴两者轴线发生偏移，因而无法实现高转速运转，工厂产能无法提升；2、由于齿轮的润滑是隔段时间对鼓形齿加一次油脂，因此齿轮副摩擦产生的热量无法及时带走，造成使用过程中齿轮磨损较快，更换齿轮增加了生产成本和检修的工作量，影响轧机生产效率；同时，由于定期就需要加一次油脂，造成维护工作量大，影响轧机生产效率。

发明内容

本发明所要解决的问题是提供一种鼓形齿联轴器，它使主动轴和从动轴两者的轴线不会发生偏移，实现了联轴器的高速运转。同时，它降低了齿轮副磨损，延长了鼓形齿使用寿命。另外，它还降低了对鼓形齿定期润滑的维护成本，降低劳动强度，提高了生产效率。

本发明一种高转速鼓形齿联轴器，它包括主动端内齿圈、主动端外齿轴套、将两者相连的左齿轮副，从动端内齿圈、从动端外齿轴套、将两者相连的右齿轮副，它还包括中间接管、设置在中间接管内的左右两个加强装置，中间接管的两端分别通过螺栓、垫片、螺母与主动端内齿圈、从动端内齿圈相连，左加强装置与主动端内齿圈、中间接管的左端连接，右加强装置与从动端内齿圈、中间接管的右端连接。

进一步地，左加强装置包括左限位盘，右加强装置包括右限位盘；左限位盘为阶梯轴，其大直径段卡在主动端内齿圈与中间接管形成的止口内，其中直径段与中间接管左端的内径相配合；右限位盘为阶梯轴，其大直径段卡在从动端内齿圈与中间接管形成的止口内，其中直径段与中间接管右端的内径相配合。

进一步地，左加强装置还包括左弹性组件、左弹垫，右加强装置还包括右弹性组件、右弹垫；左弹垫设置在左限位盘的内孔里，左弹性组件的一端与主传动轴的中心孔相配合，另一端与左限位盘的内孔相配合且紧压在左弹垫的端面上；右弹垫设置在右限位盘的内孔里，右弹性组件的一端与从传动轴的中心孔相配合，另一端与右限位盘的内孔相配合且紧压在右弹垫的端面上。

进一步地，左弹垫和右弹垫的材质为橡胶、尼龙等，优选橡胶。

进一步地，左弹性组件和右弹性组件为橡胶棒、弹簧等，优选橡胶棒。