[发明专利]车辆及歇脚凳在审
申请号: | 201810847628.3 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN110758204A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 赵福敬;王琼;姜进京;朱磊;刘向东;汪家华;杜济成;韩晓玉;陈长军 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60N3/06 | 分类号: | B60N3/06 |
代理公司: | 11304 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201203 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 歇脚板 后排乘客 限位部件 支架 转动 竖向转动 舒适性 铰接 身高 乘客 放松 休息 | ||
1.歇脚凳,其特征在于,包括歇脚板总成(1),所述歇脚板总成(1)包括支架(12)、歇脚板(11)和限位部件,所述歇脚板(11)铰接于所述支架(12),并能够相对于所述支架(12)沿高度方向转动,所述限位部件能够限制所述歇脚板(11)转动。
2.根据权利要求1所述的歇脚凳,其特征在于,所述歇脚板(11)固定有第一转轴(13),所述第一转轴(13)能够相对于所述支架(12)竖向转动;
所述第一转轴(13)与所述支架(12)中,一者设置有沿所述第一转轴(13)的转动方向分布的若干卡槽,另一者设置有能够卡接于所述卡槽的卡勾,相互配合的所述卡勾和所述卡槽为所述限位部件;或者,
所述第一转轴(13)与所述支架(12),一者设置有沿所述第一转轴(13)的转动方向分布的若干卡勾,另一者设置有能够用于卡接所述卡勾的卡槽,相互配合的所述卡勾和所述卡槽为所述限位部件。
3.根据权利要求2所述的歇脚凳,其特征在于,所述第一转轴(13)设置有齿片(14),所述齿片(14)具有若干沿其转动方向分布的凸块(141),相邻所述凸块(141)之间形成卡槽(142);
所述支架(12)设置有卡勾(15),所述卡勾(15)能够卡接于各所述卡槽(142),以限制所述第一转轴(13)转动,所述齿片(14)和所述卡勾(15)为所述限位部件。
4.根据权利要求3所述的歇脚凳,其特征在于,所述卡勾(15)固定有第二转轴(16),所述第二转轴(16)铰接于所述支架(12),并连接有扭簧(17),在所述扭簧(17)的弹力作用下,所述卡勾(15)能够位于所述卡槽(142)。
5.根据权利要求3所述的歇脚凳,其特征在于,所述齿片(14)为扇形结构,并开设有若干弧形导向槽(143),所述支架(12)具有若干滑块,所述齿片(14)转动时,所述滑块能够沿所述导向槽(143)滑动。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的歇脚凳,其特征在于,还包括滑轨总成(2),所述歇脚板总成(1)能够沿所述滑轨总成(2)滑动。
7.根据权利要求6所述的歇脚凳,其特征在于,所述滑轨总成(2)包括上滑轨(21)、下滑轨(22)和驱动电机,所述歇脚板总成(1)固定于所述上滑轨(21),所述驱动电机能够驱动所述上滑轨(21)沿所述下滑轨(22)滑动;
所述歇脚凳还设置有用于控制所述驱动电机的按钮(24)。
8.根据权利要求1-5中任一项所述的歇脚凳,其特征在于,还包括框架结构的骨架(3),所述骨架(3)内部设置有若干储物盒。
9.根据权利要求8所述的歇脚凳,其特征在于,所述骨架(3)设置有若干顶板,部分或全部所述顶板能够相对于所述骨架(3)转动,所述顶板和所述歇脚板能够封堵所述储物盒。
10.车辆,包括车身,所述车身内部具有驾驶位、副驾驶位和后排座椅位,其特征在于,所述副驾驶位设置有歇脚凳,所述歇脚凳为权利要求1-9中任一项所述的歇脚凳。
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