[发明专利]一种插销轮盘结构及其设计方法

权利要求书

1.一种插销轮盘结构，其特征在于，包括定位块、导向座和轮盘；

所述定位块滑动地设置在所述导向座内，所述定位块前侧面设置有定位凸起，所述定位凸起呈梯形体状；

所述轮盘包括定位卡盘，所述定位卡盘对应于所述凸起转动地设置，所述定位卡盘上设置有定位槽，所述凸起能够卡入或退出所述定位槽内。

2.根据权利要求1所述的插销轮盘结构，其特征在于，所述轮盘还包括驱动装置，所述驱动装置带动所述定位卡盘转动。

3.根据权利要求2所述的插销轮盘结构，其特征在于，所述驱动装置通过变速装置与所述定位卡盘连接。

4.根据权利要求1所述的插销轮盘结构，其特征在于，所述轮盘还包括与所述定位卡盘连接的快换定位盘，所述快换定位盘上设置有快换夹具。

5.根据权利要求1所述的插销轮盘结构，其特征在于，所述定位槽为多个，多个所述定位槽沿所述定位卡盘的周向均布。

6.根据权利要求1所述的插销轮盘结构，其特征在于，所述定位块具有中部通孔，还包括设置在所述中部通孔内的气缸，所述气缸能够带动所述定位块滑动地设置在所述导向座内。

7.根据权利要求6所述的插销轮盘结构，其特征在于，还包括用于安装所述气缸的气缸安装座，所述气缸安装座包括水平支板和竖直支板；

所述水平支板位于所述导向座内，所述竖直支板位于所述中部通孔内。

8.根据权利要求1所述的插销轮盘结构，其特征在于，所述定位块的左侧面和所述定位块的右侧面分别开设有油槽；所述油槽为网状结构。

9.根据权利要求1中任一项所述的插销轮盘结构，其特征在于，所述定位凸起的左侧面与所述定位块的前后方向的中心线之间的夹角13°～18°；所述定位凸起的右侧面与所述定位块的前后方向的中心线之间的夹角13°～18°。

10.一种如权利要求1-9中任一项所述的插销轮盘结构的设计方法，其特征在于，所述凸起倾斜角的设计方法包括：

确定所述定位凸起能够承受的最大扭矩；

确定所述定位凸起能够承受的剪切强度；

确定所述定位凸起的上底与下底之间的距离；

确定所述定位凸起的上底的长度；

确定所述梯形定位凸起的的上表面与所述定位凸起的上表面之间的距离；

确定所述梯形定位凸起的倾斜角，其中，所述倾斜角为所述定位凸起的左侧面与所述定位块的前后方向的中心线之间的夹角，所述定位凸起的右侧面与所述定位块的前后方向的中心线之间的夹角与所述定位凸起的左侧面与所述定位块的前后方向的中心线之间的夹角相等。