[发明专利]一种可拆卸的汽车减震器弹簧托盘在审
申请号: | 201810853078.6 | 申请日: | 2018-07-30 |
公开(公告)号: | CN109027101A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 黄浩;黄强;笪思喜 | 申请(专利权)人: | 芜湖市鸿坤汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32 |
代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 张清芳 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹簧托盘 汽车减震器 外筒壁 可拆卸的 弹簧插销 高度变化 凸起圆环 凹形面 调节板 凹形 半面 底面中间位置 安装方便 工作效率 维修 便利性 固定件 活动件 生产成本 转动 | ||
1.一种可拆卸的汽车减震器弹簧托盘,与弹簧托盘连接的外筒壁,其特征在于,包括:所述外筒壁两侧均设有凹槽;所述弹簧托盘均匀分为两个半面;所述两个半面的弹簧托盘上均设有凹形面;所述凹形面内设有调节板。
2.根据权利要求1所述的汽车减震器弹簧托盘,其特征在于,所述外筒壁的两个凹槽对称设置。
3.根据权利要求1汽车减震器弹簧托盘,其特征在于,所述凹槽内设有多个弹簧插销的固定件。
4.根据权利要求3汽车减震器弹簧托盘,其特征在于,所述相邻两个插销之间的间隔距离相等。
5.根据权利要求1汽车减震器弹簧托盘,其特征在于,所述两个半面的弹簧托盘的底面中间位置设有弹簧插销的活动件。
6.根据权利要求1汽车减震器弹簧托盘,其特征在于,所述调节板的中间设有凸性半圆环柱,所述两个弹簧托盘的半圆柱组成一个圆柱。
7.根据权利要求1汽车减震器弹簧托盘,其特征在于,在调节板的四周设有外螺纹,在所述凹形面的侧面内侧设有与所述螺纹匹配的螺纹端。
8.根据权利要求1汽车减震器弹簧托盘,其特征在于,所述两个半面的弹簧托盘的调节板的外螺纹整体连续相接,所述螺纹端整体连续相接。
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