[发明专利]用于车辆的安全带解锁装置及车辆

说明书

本发明公开了一种用于车辆的安全带解锁装置及车辆，安全带解锁装置包括：固定底座；滑块，所述滑块可滑动地设置在所述固定底座上；安全带锁扣，所述安全带锁扣上设置有与安全带插片配合插槽，所述安全带锁扣穿设所述固定底座且可选择地与所述滑块配合；其中所述滑块具有第一位置和第二位置，在所述滑块处于第一位置时，所述滑块与所述安全带锁扣配合以固定所述安全带锁扣，在所述滑块处于第二位置时，所述滑块与所述安全带锁扣脱离以解锁所述安全带锁扣。根据本发明的安全带解锁装置的锁止稳定，解锁可靠，可以在安全带锁扣与安全带拆片之间无法分离时解锁安全带，提高了车辆的安全性。

技术领域

本发明涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于车辆的安全带解锁装置及车辆。

背景技术

目前常见的汽车通常都不配备安全逃生工具，对汽车用户来说存在一定的安全隐患。在某些情况下发生事故可能会造成安全带锁扣解锁失灵，此时乘客如果无法及时解除安全带可能会造成严重的后果。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种用于车辆的安全带解锁装置，该安全带解锁装置的锁止稳定，解锁可靠，可以在安全带锁扣与安全带拆片之间无法分离时解锁安全带，提高了车辆的安全性。

本发明还提出一种设置有上述安全带解锁装置的车辆。

根据本发明的用于车辆的安全带解锁装置包括：固定底座；滑块，所述滑块可滑动地设置在所述固定底座上；安全带锁扣，所述安全带锁扣上设置有与安全带插片配合插槽，所述安全带锁扣穿设所述固定底座且可选择地与所述滑块配合；其中所述滑块具有第一位置和第二位置，在所述滑块处于第一位置时，所述滑块与所述安全带锁扣配合以固定所述安全带锁扣，在所述滑块处于第二位置时，所述滑块与所述安全带锁扣脱离以解锁所述安全带锁扣。

根据本发明的用于车辆的安全带解锁装置，滑块在固定底座上具有第一位置和第二位置，滑块处于第一位置时，安全带锁扣可以与滑块配合以固定在固定底座上，滑块处于第二位置时，安全带锁扣可以与滑块脱离以实现安全带锁扣的解锁，以令安全带锁扣脱离固定底座，安全带在无法解锁时，将滑块从第一位置滑动到第二位置以解锁安全带锁扣，提高了车辆的安全性，减少了乘客所需的时间。

根据本发明的一个实施例，所述滑块上设置有配合孔，所述安全带锁扣上设置有限位件；所述配合孔包括：配合段和解锁段，在所述滑块处于第一位置时，所述配合段与所述限位件配合，在所述滑块处于第二位置时，所述解锁段与所述限位件配合，其中所述配合段的尺寸小于所述限位件的至少部分尺寸，所述解锁段的尺寸不小于所述限位件的尺寸。

根据本发明的一个实施例，所述限位件包括：限位柱和设置在所述限位柱上的第一限位板，在所述限位件与所述配合孔配合时，所述限位柱穿过所述配合段，所述第一限位板设置在所述滑块的下侧。

根据本发明的一个实施例，所述限位件还包括：第二限位板，所述第二限位板设置在所述限位柱上且位于所述第一限位板的上侧，在所述限位件与所述配合孔配合时，所述限位柱穿过所述配合段，所述第一限位板和所述第二限位板夹设所述滑块。

根据本发明的一个实施例，所述第一限位板和所述第二限位板构造为圆环板，所述解锁段构造为圆形孔，所述解锁段的孔径不小于所述第一限位板和所述第二限位板的最大直径。

根据本发明的一个实施例，所述固定底座上设置有：供所述滑块滑动的第一通道和供所述限位件滑动的第二通道，所述第一通道和所述第二通道连通。

根据本发明的一个实施例，安全带解锁装置还包括：驱动组件，所述驱动组件适于驱动所述滑块在所述固定底座上滑动。