[发明专利]一种站台门联动控制系统

权利要求书

1.一种站台门联动控制系统，其特征在于，包括：

门体行程开关，设置于站台门的每个站台单元门上以指示每个站台单元门的状态信息；

DCU控制器，与所述门体行程开关连接，以读取所述状态信息；

PSC控制器，与所述DCU控制器连接，以接收所述状态信息；

CI控制器，与所述PSC控制器进行通信连接，以实时接收所述PSC控制器发送的所述状态信息；

车载控制器，通过车地无线系统与所述CI控制器连接，以实时接收所述CI控制器转发的所述状态信息；

所述车载控制器，用于在至少一个站台单元门的状态信息为故障时，控制所述至少一个站台单元门对位的列车单元门不开启；或者，在至少一个列车单元门的状态信息为故障时，通过所述CI控制器向所述PSC控制器下发控制命令，使得所述DCU控制器控制与所述至少一个列车单元门对位的站台单元门不开启，实现对位隔离。

2.如权利要求1所述的站台门联动控制系统，其特征在于，所述CI控制器还用于在列车进行区间运行的情况下，当任一站台单元门的状态信息不满足关闭且锁闭的条件时，向所述车载控制器发送停车指令或紧急制动指令，以控制所述列车在站外停车。

3.如权利要求1所述的站台门联动控制系统，其特征在于，所述车载控制器包括：

停车窗识别模块，用于在列车进站停车的情况下，在识别出列车位于预定的停车窗范围时，通过所述CI控制器向所述PSC控制器发送开门指令；以及在识别出列车未位于预定的停车窗范围时，通过所述车载控制器发送移动指令，以控制列车移动至所述停车窗范围。

4.如权利要求3所述的站台门联动控制系统，其特征在于，还包括：

与所述PSC控制器连接的第一声光报警器，用于在接收到所述PSC控制器转发的开门指令时，发出声光报警以提示站台门开启。

5.如权利要求1所述的站台门联动控制系统，其特征在于，还包括：

与所述PSC控制器连接的第二声光报警器，用于在接收到所述PSC控制器下发的关门指令时，发出声光报警以提示站台门关闭。

6.如权利要求1所述的站台门联动控制系统，其特征在于，还包括：

与所述PSC控制器连接的互锁解除触发模块，基于触发操作产生互锁解除命令以使所述PSC控制器与所述CI控制器之间的联动控制功能失效；

与所述PSC控制器连接的人工开关，所述人工开关用于在所述PSC控制器与所述CI控制器之间的联动控制功能失效时控制站台门的打开或关闭。

7.如权利要求1所述的站台门联动控制系统，其特征在于，所述PSC控制器采用三取二冗余型运算结构或二乘二取二冗余型运算结构以读取所述状态信息或驱动所述站台单元门打开/关闭。

8.如权利要求1所述的站台门联动控制系统，其特征在于，所述PSC控制器与所述CI控制器之间采用冗余网络电缆或冗余网络光缆连接。

9.如权利要求1所述的站台门联动控制系统，其特征在于，还包括：

驱动继电器，设置于所述每个站台单元门；

所述驱动继电器分别与所述DCU控制器和所述每个站台单元门的门机连接，使得所述DCU控制器根据所述控制命令控制所述门机关闭，实现所述任一列车单元门对位的站台单元门不开启。