[发明专利]用于控制车辆驾驶辅助系统的加密狗在审
申请号: | 201810873467.5 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN109383498A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 迈克尔·塞雷布雷尼科夫 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60W30/09 | 分类号: | B60W30/09 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加密狗 车辆驾驶辅助系统 动力功能 驾驶辅助 控制器 电子控制单元 方法和装置 接收指令 事件位置 地连接 时响应 停用 配置 赛车 指令 通信 | ||
1.一种车辆,包括:
电子控制单元,所述电子控制单元用于执行自主动力功能;
OBD端口,所述OBD端口配置为接收加密狗以通信地连接到所述加密狗;
驾驶辅助控制器,所述驾驶辅助控制器配置为:
当所述车辆位于赛车事件位置时,响应于所述OBD端口接收到所述加密狗,而从所述加密狗接收指令;和
当接收到所述指令时停用所述自主动力功能。
2.根据权利要求1所述的车辆,其中当未从所述加密狗接收到所述指令时,所述驾驶辅助控制器激活所述自主动力功能。
3.根据权利要求1所述的车辆,其中所述驾驶辅助控制器基于所述指令和车辆类型识别要停用的所述自主动力功能。
4.根据权利要求1所述的车辆,其中在停用所述自主动力功能时,所述驾驶辅助控制器响应于所述OBD端口与所述加密狗分离、所述车辆不在所述赛车事件位置以及当前时间不对应于赛车事件时间中的至少一个而重新激活所述自主动力功能。
5.一种加密狗,包括:
连接器,所述连接器用于连接到车辆的端口;
GPS接收器,所述GPS接收器用于确定加密狗位置;
通信模块,所述通信模块用于从远程控制单元接收用于停用所述车辆的自主动力功能的指令;和
处理器,所述处理器响应于所述连接器连接到所述端口并且确定所述加密狗位置对应于赛车事件位置,将所述指令发送到所述车辆。
6.根据权利要求5所述的加密狗,其中所述连接器被配置为连接到所述车辆的OBD端口和USB端口中的至少一个。
7.根据权利要求5所述的加密狗,其中所述处理器响应于所述连接器与所述端口分离和所述加密狗位置不对应于所述赛车事件位置中的至少一个,不发送所述指令以使所述车辆激活所述车辆的所述自主动力功能。
8.根据权利要求5所述的加密狗,其中当所述连接器连接到所述车辆的所述端口时,所述处理器获得所述车辆的车辆特性,并且所述指令对应于所述车辆特性和所述赛车事件位置处的赛车事件的赛车事件特性。
9.根据权利要求5所述的加密狗,进一步包括用于确定当前时间的时钟。
10.根据权利要求5所述的加密狗,其中由所述通信模块接收的所述指令识别赛车事件的所述赛车事件位置和赛车事件时间,并且所述处理器进一步响应于确定当前时间对应于所述赛车事件时间而将所述指令发送到所述车辆。
11.根据权利要求5所述的加密狗,其中:
所述通信模块在赛车事件时间期间从所述远程控制单元接收所述指令;和
当所述加密狗位置在对应于所述赛车事件位置的地理围栏内时,所述处理器将所述指令发送到所述车辆。
12.一种方法,包括:
经由GPS接收器确定加密狗的加密狗位置;
经由所述加密狗的通信模块接收来自远程控制单元的用于停用车辆的自主动力功能的指令;和
响应于所述加密狗连接到所述车辆的端口和所述加密狗位置对应于赛车事件位置,经由所述加密狗的处理器将所述指令发送到所述车辆。
13.根据权利要求12所述的方法,进一步包括:
在赛车事件之前,经由所述加密狗的所述通信模块接收来自所述远程控制单元的所述指令,所述指令识别赛车事件的所述赛车事件位置和赛车事件时间;和
当当前时间对应于所述赛车事件时间时,经由所述加密狗的所述处理器将所述指令发送到所述车辆。
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