[发明专利]船用艉轴系统

权利要求书

1.船用艉轴系统，它包括有中间段（401）、舱室动力系统，其特征在于：中间段（401）上安装有密封冷却组件，中间段（401）两端扩展形成中间连接段（402），其中一个中间连接段（402）端部逐渐收缩形成轴头段（403），轴头段（403）端部收缩形成阶梯状的动力连接段（404），动力连接段（404）呈圆柱形，且动力连接段（404）与轴头段（403）端部之间设有内凹的环形冷却槽（405），动力连接段（404）的外周面上设有内凹的条形冷却槽（409），条形冷却槽（409）的长度方向与轴体长度方向一致，条形冷却槽（409）一端与环形冷却槽（405）连接，另一端形成限位端；动力连接段（404）通过动力连接组件与舱室动力系统连接；另一个中间连接段（402）端部逐渐收缩形成轴尾段（406），轴尾段（406）一端的中间连接段（402）上安装有轴承组件，轴尾段（406）上安装有螺旋桨组件。

2.根据权利要求1所述的船用艉轴系统，其特征在于：动力连接组件包括有连接轴套（61），连接轴套（61）呈圆筒形，其内腔形成圆锥形的艉轴插装室（62），艉轴插装室（62）较小一端扩展形成轴头室（63），艉轴插装室（62）套装在轴头段（403）上，轴头室（63）位于动力连接段（404）外侧，动力连接段（404）上套装有艉轴轴承（64），艉轴轴承（64）位于轴头室（63）内，轴头室（63）端部扩展形成密封台阶（65），密封台阶（65）内嵌装有环形的轴头密封圈，轴头室（63）一端的连接轴套（61）端部外周面向外扩展形成连接环（66），连接环（66）的环面上均匀分布有连接孔，动力连接段（404）穿过艉轴轴承（64）、轴头密封圈后与舱室动力系统连接；艉轴轴承（64）外周面与轴头室（63）内腔壁之间预留有轴承润滑室（67），艉轴轴头处收缩形成阶梯状的限位段，限位段穿过艉轴轴承（64）、轴头密封圈后与舱内动力系统连接，限位段的阶梯面与艉轴轴承（64）之间预留有轴头润滑室（69），轴头润滑室（69）与轴承润滑室（67）连接，环形冷却槽（405）位于轴头润滑室（69）内；连接轴套（61）上设有与轴承润滑室（67）连接的注油接头（68）。

3.根据权利要求1所述的船用艉轴系统，其特征在于：密封冷却组件包括有艉管（312）、前橡胶轴承（314）、连接垫板（315），其中，艉管（312）呈圆筒形，套装在中间段（401）外周面上，套装后的艉管（312）内腔壁与中间段（401）外周面之间预留有冷却区，螺旋桨一端的艉管（312）内腔壁上设有阶梯状的密封台阶，艉管（312）另一端内腔壁与艉轴之间套装有前橡胶轴承（314），该端的艉管（312）端部向外扩展形成密封连接环，密封连接环一端的中间段（401）上套装有密封组件；所述的密封组件包括有前密封套（1）、冷却水罩（3），其中，前密封套（1）一端向中心收缩形成套环，套环套装在中间段（401）外周面上，套环一端的前密封套（1）通过连接垫板（315）与密封连接环连接，前密封套（1）另一端的艉轴上套装有后密封套（4），后密封套（4）一端位于前密封套（1）内，后密封套（4）另一端向外扩展形成外限位环（5），后密封套（4）中部套装有前密封环（6），前密封环（6）内腔壁与后密封套（4）表面之间预留有冷却水通道，前密封环（6）一侧设有阶梯状的限位台阶，限位台阶与后密封套（4）端部嵌合形成密封，安装后的后密封套（4）、前密封环（6）、前密封套（1）之间形成冷却室（7），冷却室（7）内的后密封套（4）表面套装有冷却室密封圈（8），冷却室密封圈（8）嵌装在后密封套（4）表面的密封槽内，嵌装后的冷却室密封圈（8）其中一侧与前密封环（6）相接触，前密封套（1）上设有与冷却室（7）相连接的冷却水接头（9），前密封环（6）顶部设有排水接头（10），排水接头（10）内连接有第一排水通道（11）和第二排水通道（12），第一排水通道（11）倾斜向下与冷却室（7）相连接，与前密封环（6）相接触的冷却室密封圈（8）侧壁上设有排水槽（13），排水槽（13）一端与冷却水通道连接，另一端与第二排水通道（12）相连接；前密封环（6）另一侧与外限位环（5）之间安装有冷却水罩（3），冷却水罩（3）与外限位环（5）、前密封环（6）、后密封套（4）之间形成储水室，冷却室（7）通过冷却水通道与储水室连接。