[发明专利]基于车联网的车辆碰撞隐患监测方法及车联网系统

权利要求书

1.一种基于车联网的车辆碰撞隐患监测方法，其特征在于，所述方法应用于车联网系统，所述车联网系统包括感知控制模块、传感网络通信服务器、管理服务器、服务服务器以及用户终端设备，所述传感网络通信服务器与感知控制模块均安装于车辆中，所述方法包括：

所述传感网络通信服务器将车辆的车身的基本信息、速度信息及位置信息发送至所述管理服务器；

所述管理服务器将获取到的车辆的车身基本信息、速度信息及位置信息发送至所述服务服务器；

所述服务服务器根据接收到的多个车辆的车身基本信息、速度信息及位置信息计算是否存在碰撞隐患；

当存在碰撞隐患时，所述服务服务器发送碰撞隐患信息至预设的用户终端设备，所述碰撞隐患信息包括碰撞隐患距离、车辆行驶的速度、加速踏板的开度、制动踏板的开度及方向盘的转动角度。

2.如权利要求1所述的基于车联网的车辆碰撞隐患监测方法，其特征在于，所述服务服务器根据接收到的多个车辆的车身基本信息、速度信息及位置信息计算是否存在碰撞隐患的步骤包括：

根据所述车辆的车身基本信息、速度信息及位置信息生成预警区域；

判断所述预警区域内是否存在障碍物；

当所述预警区域内存在障碍物时判定存在碰撞隐患。

3.如权利要求1所述的基于车联网的车辆碰撞隐患监测方法，其特征在于，所述方法还包括：

感知控制模块获取车辆的车身基本信息、速度信息及位置信息；

所述感知控制模块将获取的车辆的车身基本信息、速度信息及位置信息发送至所述传感网络通信服务器。

4.如权利要求1所述的基于车联网的车辆碰撞隐患监测方法，其特征在于，所述方法还包括：

当存在碰撞隐患时，所述服务服务器通过所述管理服务器向所述车联网设备发送制动指令，所述制动指令包括预设的速度值；

所述感知控制模块控制车辆降低行驶速度至预设的速度值。

5.如权利要求1所述的基于车联网的车辆碰撞隐患监测方法，其特征在于，所述方法还包括：

当存在碰撞隐患时，所述服务服务器发送碰撞隐患信息至所述车联网设备。

6.如权利要求2所述的基于车联网的车辆碰撞隐患监测方法，其特征在于，所述预警区域为以所述车辆为圆心，以预设距离为半径形成的圆。

7.如权利要求1所述的基于车联网的车辆碰撞隐患监测方法，其特征在于，所述速度信息包括车辆的行驶速度及行驶的加速度。

8.如权利要求1所述的基于车联网的车辆碰撞隐患监测方法，其特征在于，所述车身基本信息包括：车辆的高度、长度及宽度。

9.一种车联网系统，其特征在于，所述车联网系统包括感知控制模块、传感网络通信服务器、管理服务器、服务服务器以及用户终端设备，所述传感网络通信服务器与感知控制模块均安装于车辆中，

所述传感网络通信服务器用于将车辆的车身的基本信息、速度信息及位置信息发送至所述管理服务器；

所述管理服务器用于将获取到的车辆的车身基本信息、速度信息及位置信息发送至所述服务服务器；

所述服务服务器用于根据接收到的多个车辆的车身基本信息、速度信息及位置信息计算是否存在碰撞隐患；

所述服务服务器还用于当存在碰撞隐患时，碰撞隐患信息至预设的用户终端设备，所述碰撞隐患信息包括碰撞隐患距离、车辆行驶的速度、加速踏板的开度、制动踏板的开度及方向盘的转动角度。

10.如权利要求9所述的车联网系统，其特征在于，所述感知控制模块用于获取车辆的车身基本信息、速度信息及位置信息；

所述感知控制模块还用于将获取的车辆的车身基本信息、速度信息及位置信息发送至所述传感网络通信服务器。