[发明专利]电动汽车充电装置的温控系统及其温控方法

说明书

本发明属于新能源电动汽车充电技术领域，涉及电动汽车充电装置，尤其是一种电动汽车充电装置的温控系统及其温度控制方法。一种电动汽车充电装置的温控系统，包括充电控制单元和温度采集模块，充电控制单元内设有温度控制电路；温度采集模块安装在供电三眼插头内，用于测量插头的实时温度；控制电路与温度采集模块相连，温度采集模块将实时测得的温度信号传送给温度控制电路中，将采集到的信号转化为电压信号，并进行分压跟随处理，并由控制电路完成充电过程的控制处理。本发明系统设计合理，方法精准实用，适应了现在高效快速和安全充电的需要，克服了现在阶段无温度控制充电的不足。

技术领域

本发明属于新能源电动汽车充电技术领域，涉及电动汽车充电装置，尤其是一种电动汽车充电装置的温控系统及其温度控制方法。

背景技术

电动汽车充电方式包括交流充电及直流充电。交流充电中又以家用供电插座供电居多。充电过程中要求供电的电源一般为220V/16A或220V/10A，而电动汽车电池容量均为3.3KVA及以上，所以采用家用供电插座充电时，具有充电时间长（一般8-10小时）且充电电流高的特点。

家用供电插座的执行标准为GB 2099.1。该标准范围内的三眼充电插座采用簧片结构，多次插合易导致簧片变形，继而导致与插头插合位置的接触电阻变大、温升过快，引发烧蚀风险。这是此类连接器固有的缺陷，且暂时无法规避。

利用家用供电连接器给电动汽车进行充电，是近几年来市场的爆发式需求，面对充电电流大且充电时间长的实际特点，在三眼供电连接器的标准状态暂时无法改变的前提下，为了使它满足严格的安全充电标准，必须在电路上采取措施使充电设备能够在各种环境下安全充电。我们提出在充电过程中对插合位置的温度进行的监控，并作出必要的策略控制。以确保充电过程的安全。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种电动汽车充电装置的温控系统及其温控方法，能通过温度传感器测量充电插头的温度，从而控制充电过程的电流，实现实时温度检测及控制，保证快速、安全充电。

本发明是采取以下技术方案实现的：

一种电动汽车充电装置的温控系统，包括充电控制单元和温度采集模块，充电控制单元内设有温度控制电路；温度采集模块安装在供电三眼插头内，用于测量插头的实时温度；控制电路与温度采集模块相连，温度采集模块将实时测得的温度信号传送给温度控制电路中，将采集到的信号转化为电压信号，并进行分压跟随处理，并由控制电路完成充电过程的控制处理。

本发明电动汽车充电装置的温控系统的控制方法包括：

（1）、控制电路中的温度控制模块将温度采集模块传递进来的温度信号进行放大、转换，并采用电流交变等额或电流变额的方式进行充电;

电流交变等额的充电步骤如下：

（2）、温度采集模块实时测量三眼插头内部温度，并将测量值传送给控制电路中的温度控制模块；

（2-1）、充电装置通过控制电路输出导引脉冲信号至整车交流充电系统，整车充电系统反馈通讯成功，充电装置接通供电回路，并以额定电流进行充电；

（2-2）、当三眼插头实时温度大于等于充电装置设定的上限温度阈值时，充电装置内部的控制电路进行供电回路的切断，停止充电；并进行2-3-1或2-3-2的步骤；

（2-3-1）、当三眼插头实时温度降低到充电装置设定的下限阈值以下时，充电装置内部的控制电路控制接通供电回路，继续以额定电流充电；

（2-3-2）、停止充电以后，当冷却时间超过充电装置设定的时间后，充电装置内部的控制电路控制接通供电回路，继续以额定电流充电；