[发明专利]一种汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具

权利要求书

1.一种汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具，其特征在于，包括下模组件、上模组件、模板运动导向装置、侧冲孔组件和卸料组件；所述上模组件位于所述下模组件上方，所述上模组件可沿所述模板运动导向装置上下运动，所述上模组件包括上模座，所述上模座的下表面固定有C柱上模刀块、修边刀块和若干个上模冲头；所述下模组件包括下模座，下模座上方可放置待冲压的C柱工件，所述下模座的上表面固定有C柱下模刀块，所述C柱下模刀块上设有与所述修边刀块匹配的切边模，所述修边刀块可压在所述切边模内对切边后的C柱工件进行修边，所述修边刀块的表面设有多个台阶面；所述侧冲孔组件活动地安装于所述下模组件上，所述侧冲孔组件与所述下模组件倾斜地连接，所述侧冲孔组件可相对于所述下模组件向斜下方滑动，所述侧冲孔组件上设有多个侧冲头，当所述侧冲孔组件向斜下方滑动时，所述侧冲头可对所述C柱工件进行侧冲孔；所述卸料组件安装于所述上模组件内，所述卸料组件内设有与所述C柱下模刀块匹配的卸料板。

2.根据权利要求1所述的汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具，其特征在于，所述下模组件上设有与所述侧冲孔组件滑动连接的安装块，所述安装块上设有安装斜面，所述安装斜面上设有凸V型导板；所述侧冲孔组件包括基板和安装于所述基板一侧的滑动斜板，多个所述侧冲头安装于所述基板上远离所述滑动斜板的一侧，所述滑动斜板与所述安装斜面配合，所述滑动斜板上设有与所述凸V型导板配合的凹V型导板。

3.根据权利要求2所述的汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具，其特征在于，所述基板与所述下模座之间设有复位弹簧，所述复位弹簧可向上推动所述侧冲孔组件使所述侧冲孔组件复位；所述滑动斜板的左右两端分别设有强制复位导向板，所述安装块的左右两端分别设有与所述强制复位导向板配合的卡块，当所述复位弹簧可向上推动所述侧冲孔组件时，所述强制复位导向板可卡接于所述卡块上，所述强制复位导向板可限制所述复位弹簧的上推行程。

4.根据权利要求3所述的汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具，其特征在于，所述安装斜面上还设有两个斜面导板，两个所述斜面导板对称地分布于所述凸V型导板的左右两侧，所述滑动斜板通过所述斜面导板与所述安装斜面滑动连接。

5.根据权利要求4所述的汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具，其特征在于，所述下模座上对称地设有两组所述C柱下模刀块和两个所述安装块，所述上模座上对称地设有两组所述C柱上模刀块和两组所述修边刀块；所述侧冲孔组件的数量为一个，所述侧冲孔组件同时安装于两个所述安装块上。

6.根据权利要求1所述的汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具，其特征在于，所述下模座的左右两侧对称地设有多个平行的辊式输送装置，所述辊式输送装置包括两个相对设置的辊架和安装于所述辊架上的辊轴，所述辊轴上设有可转动的辊筒。

7.根据权利要求1所述的汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具，其特征在于，所述C柱下模刀块的四周设有多个用于快速限位所述C柱工件的工件导正架，所述工件导正架包括安装于所述下模座上的导正底座和垂直连接所述导正底座的导正立板，所述导正立板靠近所述C柱下模刀块的一侧设有向下倾斜的导正过渡部。

8.根据权利要求1所述的汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具，其特征在于，所述模板运动导向装置包括分别设置于所述下模座的左右两侧的导向槽，所述导向槽内设有导柱，所述导向槽的侧壁上还安装有多个外导板；所述模板运动导向装置还包括设置于所述上模座的左右两侧的导向架，所述导向架可卡合于所述导向槽内，所述导向架内设有导套，所述导柱可嵌设于所述导套内。

9.根据权利要求1所述的汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具，其特征在于，所述下模座的顶角处对称地设有多个聚氨酯吸震组件，所述聚氨酯吸震组件包括聚氨酯吸震柱和环绕于所述聚氨酯吸震柱外侧的限位环，所述限位环与所述聚氨酯吸震柱共圆心。

10.根据权利要求1所述的汽车C柱分段修边侧冲孔多工序复合模具，其特征在于，所述上模座上分布有若干个弹簧组件，所述弹簧组件包括弹簧导正销和固定于所述弹簧导正销内的弹簧；所述下模座的顶角处还对称地设有多个存放架，所述存放架可拆卸地安装于所述下模座上。